это правильный! если в других случаях, и у sram тоже, идут горячие подсчеты стальных и алюминиевых осей на переклюках, и на сколько их хватит, на год или на месяц, и топят за промы в роликах зп, то в xt на оси! ставят резиновые уплотнители, а на ролики керамические втулки, которые по сути вечные и не боятся ничего без всякой смазки. в идеале горная десяточка xt с выбором троса 3.4мм - это реинкарнация ак-47 в задних переклюках. тоже и всего остального группсета касается
Понятно. Возможно буду менять сзади свою систему на 9ск. На 9 скоростной иногда слишком резкий переход с одной скорости на другую ощущается. На 10 ск. думаю по плавнее должно быть. Тогда такой ХТ и возьму.
Нас невозможно сбить с пути! Нам всё равно куда идти!
пока хотя бы 10к км не откатаешь, то даже и не парься на счет какой-то замены. иначе будешь выглядеть как те велозадроты на вялой )
девятка по качеству тоже норм. просто более требовательна к настройке. и вообще, зп - это последнее, что надо апгрейдить в твоем случае. это так, чисто для примера было. начинать апгрейд надо с вилсета. возможно с подбора передаточных трансмиссии, когда понимание придет. и если сильно чесаться будет
Последний раз редактировалось vittoo; 09.02.2020 в 00:59.
Ок. Не хочу быть велозадротом).
---------- Добавлено в 02:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:26 ----------
Хотя надо заметить, что 9-ти скоростная уже выходит из обихода, и запчасти оригинальные сложнее найти, чем на 10-ти скоростную.
Нас невозможно сбить с пути! Нам всё равно куда идти!
есть такой момент. но на наш век расходников еще хватит. смысл девятки, и почему казалось бы до сих пор ее ставят на достаточно дорогие велы, в том, что она для езды. а на форумах в основном обсуждают катание. поэтому перенастрой мозг, смотри на вещи трезво, и получай удовольствие )
я как-то после двух сезонов с какого-то перепуга решил проверить свои втулки xtишные. только под барабаном была уже видимая грязь, продукт выработки и вообще там самое фиговое место с этой точки зрения, в остальных трех заводская чистейшая смазка. это с учетом того, что вел порой по стакан погружался в болото и фигачил его из керхера почем зря )) а велозадрот воскликнет о боже мой! это же насыпь! фу! фу! и побежит перебирать своикитайскиепромы т.к. под дождик бедолагу угораздило попасть. т.е. если вещь качественная, то она качественная всегда. и маркетинг тут бессилен. вот у sram как раз наоборот, девятка клевая, а десятка уже хуже. вникай в технические моменты, и не забивай голову рекламным мусором
Последний раз редактировалось vittoo; 09.02.2020 в 01:35.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)