А есть тут фанаты старых ведер? - Страница 4
+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 38 из 38

Тема: А есть тут фанаты старых ведер?

  1. #31

    По умолчанию

    Действительно, проглядел...
    Ну тут еще много работы, очень много... чтобы стала Классикой. ))
    ОК

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 1965 Посмотреть сообщение
    Предрассутки в чем? В том что данная машина ведро?
    ты наверно очень серьезно относишься к названию машины.

    ---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:02 ----------

    Цитата Сообщение от ka81 Посмотреть сообщение
    Действительно, проглядел...
    Ну тут еще много работы, очень много... чтобы стала Классикой. ))
    это не проблема 8) главное я на ней покататься смог

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TARiKBMW Посмотреть сообщение
    это не проблема
    хм...
    для себя понимаю что - чтобы сотворить из забытого богом хлама (старые покинутые модели мировых производителей) достойную (!) классику надо нереальное количество денег (про время и все остальное вообще молчу). И обычно деньги как раз и есть проблема! В противном случае это уже не реставрация в состояние классики, а ... ну в общем лучше тогда и не начинать.
    К примеру, нормальный (!) ремонт GL - замена всех пневм обходится в стоимость б/у простенького ведерка. Что уж говорить про качественную реставрацию таких старых моделей...
    ОК

  4. #34

    По умолчанию

    ну да это не дешево.
    правда я немного другое делаю а не прям реставрацию. но несколько лямов всеравно выйдет

  5. #35
    Йа крутилго! Аватар для shtirlitz
    Байк
    Mongoose Sabrosa (rigid, 29er, 1x11)
    Адрес
    Москва, Новогиреево-Пражская
    Сообщений
    352

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рогнединский велосипедист Посмотреть сообщение
    Тоже люблю старую классику. Мой старый техасский утюг сделанный в ранних 90х.

    Вложение 568180
    Ух, етить. Роадмастер?
    Мы по Штатам как-то катались на купленном за штуку Le Sabre '98

  6. #36
    любопытный наездник Аватар для Рогнединский велосипедист
    Байк
    много
    Адрес
    Рогнединский район зимой, Северная Америка летом
    Сообщений
    473
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 8121420;
    Ух, етить. Роадмастер?
    Мы по Штатам как-то катались на купленном за штуку Le Sabre '98
    Он самый, Роадмастер лимитед 350 кубодюймов V8. Le Sabre был очень приятный и мягкий авто для семьи. Давно ездили? Сейчас они тоже почти исчезли с дорог. 3800 слишком жирно в нормы CAFE попасть а классикой не признают потому что не V8, передний привод и без рамы. Мой любимый из переднеприводных с 3800 был Парк Авенью Ультра

  7. #37
    Йа крутилго! Аватар для shtirlitz
    Байк
    Mongoose Sabrosa (rigid, 29er, 1x11)
    Адрес
    Москва, Новогиреево-Пражская
    Сообщений
    352

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рогнединский велосипедист Посмотреть сообщение
    Он самый, Роадмастер лимитед 350 кубодюймов V8. Le Sabre был очень приятный и мягкий авто для семьи. Давно ездили? Сейчас они тоже почти исчезли с дорог. 3800 слишком жирно в нормы CAFE попасть а классикой не признают потому что не V8, передний привод и без рамы. Мой любимый из переднеприводных с 3800 был Парк Авенью Ультра
    Катались на майские 2017. CT-NY-PA-OH-IN-IL-IA-SD-WY-MY-ID-UT-AZ-NV-CA. Отлично погуляли, надо сказать
    Но тогда Le Sabre на Востоке было очень дофига, а в Rapid City так вообще было засилье старого GMа.
    Тачка помимо прочих своих достоинств была удивительно экономичной - по равнине семь литров на сотню, в горах восемь...мы, конечно, сильно не превышали, но всё-таки.

    На днях буквально видел Roadmaster Estate Wagon в Москве, кстати. Крейсер, да...

  8. #38
    любопытный наездник Аватар для Рогнединский велосипедист
    Байк
    много
    Адрес
    Рогнединский район зимой, Северная Америка летом
    Сообщений
    473
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shtirlitz Посмотреть сообщение
    Катались на майские 2017. CT-NY-PA-OH-IN-IL-IA-SD-WY-MY-ID-UT-AZ-NV-CA. Отлично погуляли, надо сказать
    Но тогда Le Sabre на Востоке было очень дофига, а в Rapid City так вообще было засилье старого GMа.
    Тачка помимо прочих своих достоинств была удивительно экономичной - по равнине семь литров на сотню, в горах восемь...мы, конечно, сильно не превышали, но всё-таки.

    На днях буквально видел Roadmaster Estate Wagon в Москве, кстати. Крейсер, да...
    Так и есть, эти авто очень экономичны для 5+ метровых барж. У меня повседневка 3900 люцерн , почти тот же мотор как 3800 по хайвеям даже меньше 7 на сотню получалось. На новой акуре в полтора раза меньше с мотором от газонокосилки больше сьедало.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. а есть тут люди, могущие сделать наклейки?
    от o-leg в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.04.2008, 23:51
  2. а КАМЧАТКА есть тут? =))
    от AlexMG в разделе Россия и СНГ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.04.2008, 11:28
  3. Есть тут дилеры TREK ?
    от Dauer962 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.04.2008, 00:26
  4. Есть тут спецы по организации соревнований на площадках?
    от velopiterru в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.02.2008, 03:32
  5. Есть тут сноубордисты?
    от ХОрид в разделе Спорт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.12.2005, 02:24