Сыну 12!!! лет - в его понимании двухподвес и литьё = круче не бывает!!!! показал ему ролики с ютуба об ашанбайках и литье, двухподвесе, фотки сломанных - только тогда, пришло понимание что это не круто...Сообщение от vittoo
|
|
|
|
Сыну 12!!! лет - в его понимании двухподвес и литьё = круче не бывает!!!! показал ему ролики с ютуба об ашанбайках и литье, двухподвесе, фотки сломанных - только тогда, пришло понимание что это не круто...
Я бы лишний раз подумал, прежде чем брать для таких целей гидравлику, тем более по цене ниже средней механики, тем более без опыта и лишних денег, тем более на вторичке. Ребенку на пару сезонов вокруг дачи хватит обычных промахов 300, если он в ДХ участвовать будет. Тормозят сравнительно неплохо (вне ДХ трассы), на морозе не чудят, течь нечему, прокачивать нечего. Главное следить за тросами и колодками.
alite-100 - khs alite 100
рама алюминий 19 дюймов
скорости 21
колеса 26
тормоза дисковые механические
есть коцки на лкп состояние хорошее - https://www.avito.ru/vladimir/velosi...100_1760666636
оф сайт https://khsbicycles.com/bikes/2012-k...els/alite-100/ - 12года
С продавцом ещё не списывался
Ну, поднимите руки у кого течет гидролиния...
Все это сильно теоретически. На практике гидротормоза работают и работают
И делают это приятнее механики
Гнаться за самым дешевым велосипедом ценой менее 10 тыс не надо. Это заведомый хлам как правило
Ребенку ведь покупаете, не пасынку ...
Последний раз редактировалось M_HORNET; 11.11.2019 в 22:38.
По мериде https://www.avito.ru/vladimir/velosi...mtb_1788166734 списался : документов нет, весной отдавал в веломастерскую, поставили дешевую обвязку shimano по кругу (обещал поискать чек), рама алюминий , Рама 18. Скоростей 21. Из заменённых запчастей- каретка, цепь, шатуны, задний переключатель, передний переключатель, манетки, задний тормоз, новые тросики. Модель не знает , на раме : Merida mtb mso sport line
---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------
Ну при зарплате в 22р я наверное не гонюсь за дешевизной.... и в меру сил стараюсь купить ему всё же нормальный велосипед.
---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:43 ----------
Если что, то сын по морозу и не ездит, в отличии от меня, я думаю хватит и механики... У меня другой вопрос - если менять по мере выхода из строя обвязку, на более качественную ( заказывая через интернет) , как это будет выглядеть и сколько стоить?
У знакомого на авидах жуси клинил мастер цилиндер. У меня шимана 615, там надо лезть в неразборные ручки и ставить пыльники, чтобы не доканать их. И эти тормоза далеко не нижнего уровня. Прокачка не всех радует, тем более дома и дотом, да и жижка с воронкой не бесплатные. Кому как, но лично мне например эти все радости на недорогом неспортивном велосипеде не нужны, а когда мелкий был, не нужны и подавно были. С механикой в этом плане проще.
Продавать я его не собираюсь у меня второй сын растёт и третий на подходе....)) но вот понимания , как выбрать хороший живой экземпляр - Нет!
Последний раз редактировалось ALONE_Akello; 11.11.2019 в 22:58.
Выше постарался описать границу между дешевизной и разумной экономией и возможные последствия ее перехода. Повторять не хочу. Могу добавить, что зима близко, можно до весны немного подкопить, и Москва тоже не особо далеко, можно поискать варианты в ней.
---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------
Тогда тем более варианты с трещеткой, пластилиновыми ободами, несъемными петухами, переключателями из фикс прайса и т.д. или не доживут до следующего хозяина, или сделают бо-бо семейному бюджету. Гигантские ростовки на вырост тоже думаю лишнее, т.к. младшие будут долго до них расти. Для таких целей бы искал 16-18, не больше.
---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:09 ----------
Значит надо найти через знакомых хорошего веломеханика, который войдет в положение и будет смотреть на месте варианты. А то мы тут по фотографиям такого нагадаем... но ездить на этом сами потом не будем.
Весной и цены вырастут, и ребёнок вытянется (акселерация), и не до Москвы будет (пасево в колхозе)
---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------
[/COLOR]
Значит надо найти через знакомых хорошего веломеханика, который войдет в положение и будет смотреть на месте варианты. А то мы тут по фотографиям такого нагадаем... но ездить на этом сами потом не будем.[/QUOTE]
Искал - нет токого, вот и приходится изучать новую для себя тему: Современный Велосипед!
Стоит будет как правило дороже, чем если взять вел сразу с нужным уровнем обвеса, особенно не новый. Для велосипедов по тем 5 ссылкам это может быть неоправданно дорого, а то и вовсе бессмысленно. С возможностями модернизации там очень туго. Например, когда подожмет поставить кассетную втулку взамен убитой трещеточной (а дохнут они сравнительно быстро), надо будет покупать кассету, скорее всего новые переключатель с мантекой (на 8 скоростей вместо 7), и конечно же заднее колесо в сборе, или хотя бы пересобирать его на новой втулке.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием