Доброго времени суток друзья. Хотел поделиться с Вами своим бюджетным способом доработки тормозных ручек шимано M8000.
Решил собрать себе новый кастомный вел на китай-карбон раме. Купил 4 поршневые тормоза XT M8020 и ручки M8000.
Позже узнал о том что ручки не надежны. Решил разобрать и посмотреть на внутренности. Я был в шоке от такой конструкции и отсутствия защиты.
Появилось желание вырубить инженера шимано с правого бокового в челюсть вместе с маркетологом. Ну да ладно, оставим это на их совести.
Приступим к доработке ручек, нам понадобятся:
1 шайбы алюминиевые
2 силиконовые амбушюры (от наушников затычек)
Изготовил и перепробовал кучу шайб разного размера и толщины, самый оптимальный на фото.
Шайбы полностью обработать мелкой наждачкой, чтобы не повредили амбушюры.
Амбушюры обязательно силиконовые, с внутренним диаметром 3,8 мм. Они бывают трех размеров S-M-L, нам подойдут M или L (M - 12 мм, L - 13 мм).
Я срезал 1 мм у кончика трубки, чтобы снимаемая грязь не попадала во внутрь.
IMG_20190312_103732.jpg
Шайбу надеваем на амбушюру, устанавливаем. Поджимаем пыльник болтиком Free Stroke. (если не встал ровно разобрать, повторить)
Нужно приловчиться устанавливать пыльник, он должен быть сухим и обезжиренным (в масле он не будет держать нужную форму при установке).
IMG_20190312_104647.jpg
Добавляем КАЛЬЦИЕВОЙ смазки в пыльник и собираем. (если после нажатий на ручку выдавило смазку по краям пыльника, значит шайба не идеально плоская).
Еще из плюсов почти пропадает дешевый стук в конце хода ручки, когда поршень бьет по зажиму фри строка.
IMG_20190312_110939.jpg
Сделаю фото и отпишу при следующем обслуживании.
IMG_20190312_111114.jpg
PS. Ремкомплекты видел, не устроили. Нужно было быстрое и не дорогое решение, а главное без пиления родных деталей.