Поддтвержу! Для тех кто не вкурсах, Коля начал эксплутацию зелёного крокодила с бритых 3.0 дехашных газзиков и даже при нынешнем обилии фэт резины, не всё влезет чисто геометрически - это и есть правда жизни... Порой одна покрышка и остаётся единственной, как например 5.05 2XL в фэтбайке... интерес есть даже обод 105 мм тоже есть, но пару лет ни одной покрышки 5.05 ни от какого производителя строить велосипед одной покрышки это надо иметь некое геройство, да и не все к этому готовы, не только производители, но и потребители, поэтому и продолжаются эксперименты: впихнуть не впихуемое...
Тишина это звук с которым движется время...
Мне ещё более смищщщно , когда теоретики , последний раз катавшие на 20х колёсах в детстве , лезут в спец.тему , или чел , неоднократно приезжавший к Борт-11 без пер.тормоза , разглагольствует , как что именовать .
Задолбался уже повторять :
- любой апгрейд надо начинать с себя
- катать можно на чём угодно и где угодно , если знать технику (железо) и владеть техникой (катания ).
Всю зиму на работу откатал на сликах 20х1,5" и лишь 1 раз ушёл на тротуары .
Учитесь катать , ребятки , ведь просто сев в F1 никто из вас Шумахером не станет. Также и с шипами , про которые вы начинаете бесконечные тёрки теоретиков. Ну-ну ...
---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:54 ----------
Стандартная картинка : адепты шиповок пешкодралят по следам НЕ шипованного 20х3" .
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Шыпы - зло!)))
За 2 недели на шипах расслабился так, что вчера на нешипованой Железяке 20х2,8 на*бнулся аж дважды. Утром выезжая из дома и вечером выезжая с работы. Порвал перчатку и рассадил ладонь. Обидно - опять правую. Теперь четыре левых перчатки и одна правая, и та с дыркой)))
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 31.10.2019 в 14:07.
Именно Там каша, под которой нет твердого. В такой дофига сил тратится на пробуксовку и юз - понятное дело, устаешь) Это один из немногих рельефов, где фэт будет ехать лучше, за счет чем шире шина = тем меньше юзит. Шипы там нипричем, там нужен очень злой, глубокий, и широкий, протектор. И выбирать правильное соотношение передачи\каденса, чтобы минимизировать пробуксовку. И все равно + дофига сил, упорства, и способности держать байк ровно при юзе))
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.03.2019 в 13:22.
Шипы в тающем снегу парка-леса - это мощнейшие якоря. Проваливаются и не едут.
---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------
зимой? А ты на фэте то катался, чтобы такие безапеляционные утверждения делать?)
я с января коммьючу по лесу-парку и не было ни одного выездного дня, чтобы я не радовался, что не сижу на узоте. Никогда не вернусь на нее зимой. За исключением иногда рабочего складня, потошнить по делам и до элетрички по чищенному.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)