шлифануть, как тут сказали на подходящей оси, зажатой в дрель. Всё лучше, чем ездить на конусах с выкрошенным науглероженным слоем. Если снимать немного материала, то несколько тысяч должна побегать. Я тоже оригинальных конусов практически не видел в продаже, а то что есть непонятно какого происхождения и редкостная дрянь.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
ЛеонидКривенков, зачем искать именно по модели вашей втулки? 99,9% они взаимозаменяемые. Надо взять свой и съездить с ним в магазин и сравнить. Там конус с шайбой-пыльником?
Что делать с внешними обоймами?
я всегда буду против.
https://www.ebay.com/itm/Shimano-Deo...1&isGTR=1#shId
Только доставка конская но можно поискать другие варианты
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------
запросто.
Да - конус с шайбой-пыльником, но я не уверен, что они все взаимозаменяемые. Возможно, там даже справа и слева разные конуса стоят. По крайней мере на сайтах магазинов зачем-то указывают сторону http://sportresort.ru/index.php?cat=185&q=476-787-475
Конечно справится. Вопрос в том, полюбит ли ездок (ездун?) учащённо подтягивать конуса без усиленного слоя, лихо выжираемые шариками. И как часто он будет поминать добрым словом "технологов", присоветовавших такое.
Как писали выше - конуса относительно стандартные (плюс минус - подобрать под диаметр оси,цвет, вкус, кошелёк).
What if all the world you think you know Is an elaborate dream? -NiN-
ЛеонидКривенков, фигня это все. Я ж говорю надо в магазин ехать и смотреть. Уверен, что все подойдёт. Сам искал конус для втулки Формула. Запчасти для такой не продаются вообще. Купил ось в сборе weldtite, все нормально.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)