Спецмасла совдеповского производства пользовал в амортах пару раз, когда будучи студентом, пользовал совкопром тачку, тогда атф и антибукс разве что на 140м кабане был)))) но сейчас жиж полным полно, сморти основные характеристики и с умом используй.
По гидравлическим жижам видел как деградируют фирмовые заправочные масла в том числе амортах Биль штайн, Закс, Воге, Токико, включая лютейшую внутреннюю коррозию совсем небюджетных регулируемых амортов))
Было дело перебирал однотрубники Закс и реально затренировался искать информацию по используемым в них пластическим и гидавлическим смазкам. Подобрал не из бюджетных/примитивных с хорошим запасом по морозостойкости и аморты работают с ними прекрасно))
---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:18 ----------
Велосипед более дуракаустойчивое средство передвижение, чем современный легковой автомобиль, плюсом не требуется сдача экзаменов и получение медсправки, вот и прикинь контингент какой их юзает))) плюсом цена ошибки на порядок ниже, чем в автотеме, даже весьма ширпотребоаских тачек))))