я серьезно спрашивал.
так как в перми доверия к вяломастерам у меня нет пришлось научится еще и колеса спицевать...
просто интересно сколько обычно стоит качественная сборка колес.
зарабатывать на этом не собираюсь , если чего
я серьезно спрашивал.
так как в перми доверия к вяломастерам у меня нет пришлось научится еще и колеса спицевать...
просто интересно сколько обычно стоит качественная сборка колес.
зарабатывать на этом не собираюсь , если чего
У нас простая качественная сборка будет 600-700, т. е. резьбы смазаны, ровное, хорошо протянуто. С затеями (зенковка, шайбочки и прочее) - дороже, естественно. Но это если все новое и в наличии. Если, к примеру, принесут мешок с бушными спицами и ниппелями, то добавится дефектовка.
При сборке колёс зачем линейка?) У меня просто вопрос сразу - как тогда раньше в этой мастерской собирали, что не давало купить тензометр, не знали? Можно доверять людям, которые брали деньги за такую сборку?
Себе надо было собрать колёса, первым делом тензометр сделал, 3 пары собрал. Иногда другим протягиваю, без тензометра могу ошибиться, опыта мало. А мастера с многолетним стажем так руку набивают, что неэксклюзивные колёса на слух или ощупь собирают, не знаю, всё в пределах будет. Если он сидит полдня и каждую спицу меряет - это ещё не мастер.
Про линейную зависимость - не понял, 12т.км. с постоянным контролем износа - неужели мало, что бы выводы сделать или есть личный опыт с другим результатом? С удовольствием почитаю, в соотв. теме.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)