Хотелось бы получить однозначный ответ, без тонн флуда. )))Сообщение от Ph.d.
|
|
|
|
Хотелось бы получить однозначный ответ, без тонн флуда. )))
Любой литол из автогомозина.
Лучше без дисперсных добавок.
лучше жевать раз некомпетентен.
в редуктор болгарки смазку подобрать не так то просто....
Я не видел конструкцию твоего редуктора, какие материалы там тоже даже не догадываюсь, обороты какие не в курсе.
Какая конструкция картера? Масла трансмиссионного залей)) если оно не выльется оттуда! А за констстент - вэлкам на ойлклаб, нудики тебе разжуют и за графитку и за липкость и за водоотталкивание.
У велосов нет таких высокооборотистых узлов, плюсом гипоида нет. Если болгарка дорогая- подбирай с трепетом лубрикант, а если китайщина - шрус в редуктом и до клина крути)) потом расскажешь
Последний раз редактировалось Ph.d.; 27.05.2018 в 14:24.
Наивняк.
ЗЫ. Ждем рассказа про "чудесную присадку" для редукторов УШМ.
Последний раз редактировалось smol_; 27.05.2018 в 15:54.
smol_,
зато я , в отличии от тебя, не даю людям вредных и глупых советов
Молодец, возьми с полки пряник.
ЗЫ. Расскажи нам про "чудесную присадку" для редукторов УШМ.
на глупых троллей не ведусь
Самокритично. Но верно.
Тока очень глупый тролль, навроде тебя, верит в "Чудесную Присадку", которую насыпали в смазку для редукторов УШМ, но не насыпали в смазку для бэх и меринов.
все конечно знают что ты глуп.
но настолько
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием