В сжатом состоянии да. Но это тут при чем?
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
Ок.
"Сэг - это укорочение аммортизирующего элемента при приложении на него статической нагрузки - веса велосипедиста. Проседание аммортизатора после того, как байкер уселся на свое место. Измеряется в процентах от исходной длины амортизатора. Сэг - основная настройка аммортизатора (в вилке или в задней подвеске - не важно)."
---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------
Ок, я понял ход мысли.
Теперь объясни - зачем это все нужно?
Только не говори, что посадка от этого необратимо изменяется..