Помогите с выбором циклокросса!

[bwn]

Stepleton, зачем искать такую же геометрию?
как геометрия велосипеда с палкой связана с велокроссовой? вообще никак
Mission CX400 пока есть 56 и 59
я бы посоветовал в первую очередь мерять 56 - мерять правильно. Руку никуда не суем. Лучше обе в сравнении

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

да фиг его знает. просто понравилось выражение

один выдумает, потом вся веломания в это верит

[Stepleton]

Ошибся выражениях прошу великодушно простить. Конечно не такая же геометрия а такая же посадка.

[vittoo]

один выдумает, потом вся веломания в это верит

формат, мерида какая-то и еще один, на них немного прокатился и мне не понравилось ни гео ни их спортивная жесткость. да, они не под меня были настроены, только седло, и проехал совсем чуть, но некоторые мысли на ум пошли. зато вес понравился. и гидра 105 класс

[Mishka]

один выдумает, потом вся веломания в это верит

Не, нормальный CX рулится нервозней, чем тот же шоссер. Но он и задуман так.

[bwn]

Не, нормальный CX рулится нервозней, чем тот же шоссер. Но он и задуман так.

одно дело когда спортсмены это говорят
а на бытовом это из разряда "найнер хуже рулится чем 26"

[vittoo]

да фиг его знает про спортсменов, мирские велосайты их интересуют мало, но перепад стакана в 5см с тем же гравейником, резкий угол рулевой и высокую каретку почувствует даже трудовик, не говоря про бытовика. речь не за какие-то конкретные модели - речь за основы
но это мои личные тараканы, никому их не навязываю. велик для меня прежде всего транспорт, причем грузовой, поэтому мое мнение на счет циклокросса слишком предвзятое.

[Vasily75]

А я, напротив, люблю прокатиться налегке в хорошем темпе. И велокроссер для этого мне вполне подходит. Появился он у меня в 2013 году, когда гревелы, если не ошибаюсь, только-только возникали как класс. По крайней мере в наших магазинах их в то время не было. Если бы были - возможно, я выбрал бы и гревел.

[DIAL1]

Если бы были - возможно, я выбрал бы и гревел.

Сейчас отличить одно от другого весьма сложно.
Вчера был на Велопарке, спрашиваю у продавца одного из велосипедов, "Это туринг?", на что продавец подумав говорит "Нууу это туринг, возможно гревел", то есть люди уже сами с трудом классы различают.
Пощупал GT Grade Carbon, ну не знаю, какой-то странный вел, да и вообще ты странно начинаешь относиться к карбону, когда ты посмотрел 9.5 люминевый вел, а рядом стоит такой же карбоновый с 10.5 кг, ты его берёшь в руки, а он тяжелый, и стоит дороже, мозг на подсознательно уровне отказывается понимать, что этот вел лучше, хотя тут тоже вопрос, действительно ли так велика разница на дороге, кто-то говорит да, кто-то говорит что она вообще почти не ощутима, я до этого катался только на алюминьках, так что хз, да и что лучше люминь с более крутой навесткой или карбон но с навеской на поколение похуже, думаю каждый решает для себя сам.

[vittoo]

туринг от гравела отличается тем, что изначально рассчитан на перевозку доп. груза, и диавол прячется в мелочах, и трансмиссия как правило более широкого диапазона. это если в двух словах. с виду они могут быть похожи, но поведение под нагрузкой будет разное. уровнем консультантов в видео можно насладиться, где чел даже слово "барэнды" не знает, называя их "вот эти штучки"
гравейник тоже может быть заточен под туризм. но как правило у него более спортивные геометрия и поведение. а так да, каждый решает сам. тем более, что выбор не такой уж и большой на постсовке чтоб сильно мозг ломать. у буржуев одних турингов десятка три. вот где ад для трудящихся

[DIAL1]

туринг от гравела отличается тем, что изначально рассчитан на перевозку доп. груза. и трансмиссия как правило более широкого диапазона. это если в двух словах. с виду они могут быть похожи, но поведение под нагрузкой будет разное. гравейник тоже может быть заточен под туризм. но как правило у него более спортивная геометрия. а так да, каждый решает сам. тем более, то выбор не такой уж и большой на постсовке чтоб сильно мозг ломать )

Их проще отличить материалом рамы туринги как правило делают их хромоли или ещё какой стали и у них есть дополнительные крепежи под разные виды сумок.