МТБ или грэвел

[barh]

а как же новоиспеченый термин "эдвенче байк" ??

[vittoo]

Показать то, что скрыто

не можешь не пукнуть?

чудной ты дядя. пост был адресован конкретно мне, и в нем было существенное недоразумение, на что я и указал. это называется диалог. если ты людям пукаешь, то при чем здесь я? что ты есть? зачем ты?

[r0n!n]

В лесу не комфортно. Соглашусь. Подходящее слово.

А, вспомнил. Парень давал свой отчет по шоссейнику в жигулевских горах и тоже рассказывал весьма подробно почему ему не зашел. Кажется я его понял. Все же гревел это для дорог. Дорога должна быть. Какая-никакая.

Да много еще чего, на трассе, в нижнем хвате мне не комфортно сидеть было, слишком вниз уходишь, у меня спина закачена, но блин, неудобно.
В лесу на корнях теряешь стабильность и скорость, там где на кантрийнике я пролетаю, на гревеле ползу.
Ездил с коллегами по шоссе, они на кантрийниках, разницы почти нет, и у меня и у них 29 колеса, у меня карбоновая вилка, они лочат вилку, в итоге один хрен. А в лесу за ними не угонишься.

Одна из последних фото на гревеле, любимый хват Одно печалит, собирал сам, с 0, уникальный байк, а пришлось продать, но, не попробуешь, не узнаешь. Да и продал выгодно.

[Stepleton]

Да много еще чего, на трассе, в нижнем хвате мне не комфортно сидеть было, слишком вниз уходишь, у меня спина закачена, но блин, неудобно.
В лесу на корнях теряешь стабильность и скорость, там где на кантрийнике я пролетаю, на гревеле ползу.
Ездил с коллегами по шоссе, они на кантрийниках, разницы почти нет, и у меня и у них 29 колеса, у меня карбоновая вилка, они лочат вилку, в итоге один хрен. А в лесу за ними не угонишься.

Одна из последних фото на гревеле Одно печалит, собирал сам, с 0, уникальный байк, а пришлось продать, но, не попробуешь, не узнаешь. Да и продал выгодно.

https://pp.userapi.com/c831308/v8313...TeuHzU6G8o.jpg

Ну вообще-то дешево. Я удивился. Пистолеты одни сколько стоят гидравлические. Блин но 11 кг гревел не шоссер конечно. Шоссер бы вам попробовать. Хотя...
В нижний хват переползаю после сорокового километра когда и так глаза на лоб и пора в бар.

[vittoo]

хват да, удобный. после "за центра" второй на перегонах. именно на изгибы перед обмоткой и рекомендуется загнать какого силикона. себе не загнал, о чем пожалел.

[r0n!n]

Ну вообще-то дешево. Я удивился. Пистолеты одни сколько стоят гидравлические. Блин но 11 кг гревел не шоссер конечно. Шоссер бы вам попробовать. Хотя...

Я раму брал с хорошей скидкой, руль, вынос brand-x недорогие, колёса валялись 2 года без дела, в итоге основная цена этого велосипеда это групсет Sram Apex - сейчас он стоит 452.94€ но мне обошелся около 28 тыс руб. если не ошибаюсь...

[Xiatian]

Все же гревел это для дорог. Дорога должна быть. Какая-никакая.

С добрым утром. Велосипед, изначально предназначенный для гравийных дорог США и в Европе иногда продающийся как all-road (вседорожный), оказывается, и правда для дорог.

[bwn]

Все же гревел это для дорог. Дорога должна быть. Какая-никакая.

а что кто -то говорил что он для леса, синглов, корней и прочего КК?))

[vittoo]

чортовы америкосы. придумали свои гравелы чтоб человечеству мозг сломать

[welik]

С добрым утром. Велосипед, изначально предназначенный для гравийных дорог США и в Европе иногда продающийся как all-road (вседорожный), оказывается, и правда для дорог.

Есть такая часть велосипеда, которая называется " pokryshka" . Так вот от неё больше всего зависит "юзабилити ".