Карбон-Фэтбайк Клуб

[dimitrii73]

Людям ездить, а не примерять 20 тормозов на раму

Вот чтобы ездить - и ставил.
Всего одни тормоза (см. выше)

Так что - мимо

[Sadness]

DEL DEL DEL

[dimitrii73]

Советы для работников мастерских, гг))

Опять мимо

для новичков

же...

Показать то, что скрыто

А тормоза, чьорт побьери, хорошие

[Sadness]

DEL DEL DEL

[A.N.]

Поставьте вот это

А зачем они это вообще так сделали?

[Товарищ Сухов]

Поставьте вот это

[Αλέξανδρος]

Алёша Байк это вроде бы клон немецкой фирмы.

Это OEM-рама шанхайской фирмы. Они для разных мелких брендов её делают с небольшими отличиями. В том числе и для немецких.

По ней (по немецкой) тоже были отзывы, причем прям в теме на веломании, где выставляют свои фаты), в которых говорилось, что рама лопнула.

Из двух рам привезённых в Россию одна лопнула, да. Брак 50%!
Однако, она уже заклеена и радостно катается дальше.

Случаев поломки Карбонспида 197 я пока не находил в интернетах.

Конструктивно она хуже. Склеена из кусков узлы-трубы, а алексбайк монокок. Достаточно заглянуть внутрь, чтобы понять отличие.

[IlyaGT]

Спасибо. Я вижу, что вы разбираетесь в вопросe. Тогда скажите пожалуqста, что бы Вы предпочли: ICAN SN-02 или AlexBikes ?

[A.N.]

ICAN SN-02 или AlexBikes

цена как-бы немного разная.
У лёхабайка смущает ещё прессфит каретка, которую туда, натурально, "присрали" без особой на то надобности.
То есть, если б там под этот пф-121 перья пошире расставили - да, было бы понятно зачем это. А так, как оно есть (вся рама осталась такой же, как она была под БСА-100, но с приляпанными "столбиками" под более широкий прессфит)... Ну его.

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:44 ----------

Из двух рам

Теперь же из трёх?..

[Αλέξανδρος]

что бы Вы предпочли: ICAN SN-02 или AlexBikes ?

Непростой вопрос на самом деле. Хорошо бы ещё понимать, о каких ростовках речь. К примеру, CS-197 L и XL мне не нравится некоторыми вещами.

Как написал AN,

заднего дерайлера - с разрывом рубашки (кусок спереди, кусок сзади, в раме канал чисто под трос)

– такое решение мне не нравится. У Алексбайка полноценные каналы и под гидру и под переклюк. Но в этой версии рамы они зачем-то сделали лючок снизу, который по их мнению должен решать проблему конденсата (на самом деле нет) и разорвали там каналы. Но вроде протягивается также цельно. Хотя надо посмотреть, освежить в памяти. Ну и конечно основной минус – кареточная труба ПФ46, что ставит жирный крест на возможности установки того же DUB от Sram. Не говоря уже о сомнительности этого стандарта в целом. У SN02 вроде православная BSA100. Ну и дешевле эта рама. Как она сделана, не в курсе. Не собирал на ней фэты.

В общем, это из разряда "маленькие, но по три или большие, но по пять".

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------

Теперь же из трёх?..

Да, статистика несколько улучшилась

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------

A.N., а нельзя протащить в SN02 цельную рубашку? Высверлить что-то там?