а 20-30 тыр это тоже оптовая цена?Сообщение от AlexandriT
вы почему то запчасти по оптовой цене считаете а велосипеды по рознице .. как то не стыкуется логически ...
|
|
|
|
а 20-30 тыр это тоже оптовая цена?
Последний раз редактировалось lookout; 26.01.2019 в 11:44. Причина: перенос
Это только у вас не стыкуется логически. Производитель закупает запчасти по оптовой цене, а велы продает в розницу. Дошло?))
Вопрос целей велосипеда - для чего используется. Если вокругклумбинг, то может достаточно и за 100, а если нормально ездить подальше, то усиление кареточного узла лишь на пользу. Поэтому на лентус, который "специально создан для высоких нагрузок и тяжелых условий эксплуатации" лучше ставить за 500. Тут же почти на всех шульцах за 100.
Последний раз редактировалось velikman; 25.01.2019 в 00:25.
Да сколько же можно крутить одно и тоже?? Задрали уже своими каретками двое.
Один по полдня катается по 100км и умудрился ушатать каретку,другой дома по клаве стучит,Шульц не покупал,но заранее критикует,эксперт...
Шульцы уже горы своих великов продали и если бы был массовый падежскотакареток то давно бы уже приняли меры.
В любом случае Александр небось 1000 раз вас улышал.Хорош ныть!
... им проще не дышать .
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Ежели мне готовый велик продадут по опту, тогда готов оценивать его по опту. Что тут непонятного?
Товарисч задранный флудераст, не могли бы вы истерить в одиночестве, не касаясь клавиатуры? Никакой инфы по велотематике от вас здесь не было ни разу, одни рыдания с инсинуациями насчет обидевших вас пользователей. Сморкайтесь в следующий раз в платочек, а не в форум Веломании.
но вам же запчасти не по опту продают а по рознице, вот и оценивайте вклад запчастей по их розничной цене .. иначе это называется манипуляция
ИМХО раздувать номенклатуру не есть грамотное решение. а так нормальный ремонтопригодный унифицированный картридж, нигде я не встречал отзывов, что он развалился или заклинил ... все что касаемо жалоб так это "захрустел" так хрустят и за 80 баксов. "Все женщины одинаковые. А если нет разницы зачем платить больше?"?
Что? Вы о чем вообще? Никак не могу понять полет вашей мысли.
Речь начиналась с того, что производителю зело дешевле заменить проблемную запчасть на этапе производства, нежели конечному потребителю после покупки. Вопрос в желании и отношении к конечному потребителю.
нет не дешевле ... потому что 500 рублей оптовой цены запчасти составит 10% от оптовой цены велосипеда, так же как и розничные 1500 за эту же запчасть составят 10% от розничной цены велосипеда
Понятно, что цифры условные .. соотношения наверное другие но смысл тот же. Вы же почему то упорно берете за комплектующие наименьшую стоимость а за велосипед на наибольшую, это называется манипуляция.
Опять, с чего вы взяли, что это проблемная часть? покажите отзывы связанные с ее механической поломкой? ну там сепаратор у подшипника развалился, ось лопнула и т д .... все остальное это нарушение условий эксплуатации. Мыть керхером подшипники, керхером от которого порой краска на дорогих авто слазит, а потом удивляться что там вода
Захрустеть при такой эксплуатации может любая в том числе и дорогая комплектующая, но одно дело заменить за 300 руб или в 5 раз больше. И как правило чем дороже тем меньше ремонтопригодна, а тут на крайняк заказал в автодоке японские аналоги и перепресовал. Отношение к конечному потребителю определяется не качеством и даже не ценой а соотношением цена-качество.
Подшипники с такой защитой как у героя темы, стоят в местах с гораздо худшими условиями эксплуатации и прекрасно себя чувствуют если над ними никто не извращается
Последний раз редактировалось ALEXsei_; 25.01.2019 в 12:59.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием