Цель - "Популяризация велоспорта"? Да ну?!

[bwn]

может проще приехать и поддержать участием что-то существующее для начала?

[al_giorno]

У нас на каждой гонке есть категория Cat 5. Это те самые начинающие. Там ничего не надо. Можно купить лицензия и начать ездить. Можно купить лицензию на один день, чтобы попробовать. https://www.acaracing.com/points18.html -- результаты за прошлый год (за весь сезон). Смотри Cat C -- это местная категория для мужиков Cat 5 и для женщин Cat 4-5. Но у женщин есть и свои несменшанные категории.

Везде наверное же так. Никто не мешает завиться на гонку, отвалиться на первом пупке и потом спокойно доехать чтобы только в протоколе не было ДНФ. ТС, как я понимаю, предлагает устроить масстарт на раёне, чтобы побольше людей большинство из которых никогда не ездили в группе и не в формате велопробега, а именно чтобы рубились за тумбочку.

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------

...то, возможно, им нужно вернуться на свой уровень развития - обратно в горы и в пещеры.

Для начала, надо хотя бы научиться ехать тренировку в паре. Это, как правило, одиночки или люди привыкшие ехать группой, но в режиме покатушки - вроде вместе, но каждый как ему взбредет. Поставь их более-менее экстремальные условия и гарантированно получишь свалку.

[ГанцАккерман]

Андрей, тебе интересна история Red Hook Crits?

Интересна конечно. Но те люди, которые её проводят - построили у себя самую мощную экономику мира и уже отгораживаются стенами, чтобы голодранцы всех мастей к ним не лезли.
Мы же со своим фирменным подходом можем отгораживаться разве от ещё больших голодранцев, чем мы сами, хотя ещё один провал курса - и уже даже в этом смысла не будет.
Я просто к тому, что, возможно, просто люди разные? Ну реально у нас что ни инициатива - то вал критики. Очень многие хорошие вещи за рамки дворового формата вообще не выйдут никогда. У нас все (и я тоже) боятся рисков, растратить себя и всё такое, но никто не боится упустить возможности вследствие собственного стремления закрыться со всех сторон от мнимых рисков.

[bwn]

и не в формате велопробега, а именно чтобы рубились за тумбочку. :unknw

получится все равно велопробег - все растянутся и так будут ехать

[al_giorno]

получится все равно велопробег - все растянутся и так будут ехать

Ну так и есть такие всякие первые сотки.

[ГанцАккерман]

ТС, как я понимаю, предлагает устроить масстарт на раёне

А в существующих гонках что ограничивает такую возможность? Или ограничением является место проведения гонки - в глубокой жопе в Тверской области какой-нибудь?

Нет, я предлагал в шоссе разделять гонщиков на категории, устраивая разные заезды для разных по силам гонцов. Это никак не коррелирует с их умением держаться в группе, это даёт возможность начинающим быть на 15-й строке в итоговом зачёте и мотивировать их стремиться к 1-му месту, вместо того, чтобы видеть себя на 300-ом месте - и не мотивировать ни к чему.

[Mishka]

Теперь внимание, вопрос: как сделать так, чтобы у нас тоже в N-ом количестве городов проводились гонки по случаю чего угодно?
Вопрос серьёзный.
Потому что этот вопрос - о том, где источник подобной движухи, "на чьей стороне мяч":

Ты бы посмотрел и почитал про эту гонку. Довольно интересно. И может найдёшь ответы на свои вопросы. Во-первых, это криты. И не те, к которым привыкли в РФ (особенно в Москве). А скорее по варианту трековому (у UCI оба варианта предусмотрены). Почему?
1. Короткий замкнутый круг 1.1-2 км -- меньше надо перекрывать, меньше надо ресурсов на перекрытие, скорых достаточно в двух точках с вожностью доступа к перекрытому и быстрому подъезду к месту происшествия.
2. Дешевле.
3. Легче контролировать зрителей.
4. Намного выше динамичность для зрителей. На скорости за 40 км/ч эти 1.5 км пролетаются за несколько минут, плюс обычно около 30-40 кругов.
5. Для избежания длительного планирования и зависимости (уменьшения зависимости) соревнования проводятся не под эгидой UCI.
6. Проводятся для разных категорий.
7. Проводятся предзаезды для квалификации -- не квалифицировался, пролетаешь мимо финала.
8. Максимальные удобства для спортсменов -- они приехали соревноваться, они основа шоу. Без них не будет шоу. Поэтому оранизаторы, хотя их труд тоже основа шоу, очень уважительны к спортсменам.

В свете сказанного, тот же крит в Пушкине был бы идеален, т.к. взаимодействие с администрацией было, круг был. Вот только мало участников... Может для кого-то Пушкин далеко, но и RHC не в самом центре городов проводится.

Тупое катание в Кленов -- следующий кандидат. Особенно, если удасться с администрацией договорится. Есть ещё пара мест, где стоило бы проводить. Кстати, та же Пойма.

[ГанцАккерман]

Тупое катание в Кленов -- следующий кандидат. Особенно, если удасться с администрацией договорится. Есть ещё пара мест, где стоило бы проводить. Кстати, та же Пойма.

Клёново - это деревенька, где живут люди, уже ненавидящие велосипедистов (это наши умеют!).
Пойма - тоже в промжопе.
Кто туда поедет, какие зрители, какое шоу????
Ещё Клёново - это круг километров 20, если не ошибаюсь. Такой себе весьма немаленький круг...

[Mishka]

Клёново - это деревенька, где живут люди, уже ненавидящие велосипедистов (это наши умеют!).

Если ты думаешь, что в США при организации гонки нет людей, которые ненавидят гонцов -- ты сильно ошибаешься. И, как ни странно, именно те (за редким исключением), в местах проведения гонки.

Пойма - тоже в промжопе.

А ты посмотри, где RHC проводятся. Тоже не в даунтауне совсем. Тем не менее едут. CX гонки у нас тут вообще проводятся в основном за 40-150 км от города. В тех местах, где нам дают места подешевле, да ещё и довольны тем, что приезжают 500-800 человек. Т.к. тех же сосисок они продают больше, чем за весь год. Вот один раз провели поближе (20 км от города и 5 км от меня), так они на следующий год захотели от нас $5,000 за рент парка в день. Послали. Дорого очень. И опять убрались в гребеня, т.к. там стоит $800.

Кленово -- это не крит, а кольцевая гонка по шоссе. Разница на лицо. Этот формат для зрителя менее интересен. И зрителей на таких событиях тут меньше, чем на критах.

[pixel8848]

1) Источник - это некая высшая сила, государство

Почитай поучительную историю про Московский марафон, когда им занималось (поддерживало) государство. Вот и бегали по набережной несколько десятков отмороженых и агрились на тех, кто говорил, что это не марафон а говно.
А сейчас, когда это стало "коммерческим" мероприятием, это перекрытие самой живописной части города, несколько ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧЬ участников, спонсоры, И так далее.

С государством у нас будет как обычно- федерацию во главу поставят, она от любителей потребует справку, разряд, книжечку спортсмена и прочие "радости", вот кто из любителей на такое согласится?