Свободная тема

[Alligator_NKZ]

Читаю тему с первой страницы, Helium2 троль 80 уровня)))

[vittoo]

веломанская классика. теме быть!

[@лекс]

с целью долговечности для себя,

А зачем столько возни с "целью долговечности"? Че та кажется, получается какая-то бесконечная канитель поиска... Ва щето так никуда можно и не уехать в конце концов.
Про отворачивание втулок с помощью котельной прикольно , поржал!

[harddm]

Например, спереди может аж 55 зубов. Или 56Т.

При таком соотношении скорость по ровной дороге должна быть 70+км/ч

Хватит писать всякую чушь

[PA3_]

получается какая-то бесконечная канитель

<...> недавно появился интернет:

У меня инет появился недавно

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:17 ----------

Хватит писать всякую чушь

у человека - воображаемый велосипед. Достаточно высокого уровня.
Нерядовое явление, между прочим

[Vitaly]

При нынешнем курсе аж 85 руб за евро, подходит возвращаться к дешёвым старым проверенным советским железным велам.

Это не самое грамотное решение, ибо равнозначно возвращению в каменный век или в средние века.

Аморт-вилка не спасает от тряски на старом асфальте. Не даёт ничего полезного.

Вот у меня и у других велосипедистов почему-то спасает и отлично работает.

При тряске, энергия педалирования уходит не на ускорение, а на разрушение и трескание рамы постепенно.

Это чушь
-

Алю-сплавы дешевле для велов.

Это вовсе не так и просто AL рамы более технологичны в производстве и там можно автоматизировать сварку.

Производители расчитывают алю-рамы на 5 лет тряски при езде каждый день, и дают гарантию на алю-рамы до 5 лет, только с аморт-вилкой. Даж на топ-рамы.

Это тоже чушь полнейшая.

Вел расчитан на постепенное разрушение навески, но сохранение рамы. С постепенным апгрейдом на Деор и тд. Расчитан для толстых упитанных бедных студентов.

Ну это и вовсе вне комментариев

Сам сделать себе звёзды спереди и сзади, вычислив их идеальную форму с целью долговечности для себя, а не целью продажи с прибылью. Можно из нержавейки.

Замечу, что из нержавейки звезды никто не делает и тем более задние, потому как звезды должны быть цементированные
(поверхностная закалка такая) и только тогда звезды прослужат определенный срок, но не будут конечно вечными.

Например, спереди может аж 55 зубов. Или 56Т.

Зачем это для негоночного велосипеда?

Сам сделать себе звёзды спереди и сзади

Сам сделать себе втулки,

Это называется хреносозидательство.
В таком случае нужно и раму велосипедную сделать - сварить за один вечер из легких алюминиевых трубок, которые продаются
в "Леруа Мерлен".

[PA3_]

При тряске, энергия педалирования уходит не на ускорение, а на разрушение и трескание рамы постепенно.

Это чушь

Чушь.
Потому что энергия уходит на разрушение и трескание асфальта. Это же очевидно - посмотри на дороги !

[Vitaly]

Да и потому многие дороги так разрушены - слишком много велосипедистов ездят с ускорением и разрушают асфальты.

[vittoo]

хелиум подтер все свои посты. а зря. вроде была у него ссылка на подземные ходы уж до австралии. вы спросите, дело интересное

[Vitaly]

Его все посты нужно копировать и заносить в аналы
Тут ведь такие интереснейшие "факты" открываются, о коих мы не знали и даже не догадывались.