Хардтейл для XCM многодневок? Scott Scale Custom by Igor Gordienko

[iGordienko]

ну вряд ли мне особенно как-то не повезло. Просто снейкСкин снейуСкину рознь. На РоРо-РаРа СС ехать так же, как и на ХансДампфах/МэждикМэри СС не получается совсем. Чуть больше камней и скорости - и сразу дырки в РоРо-РаРа появляются

Дырки обычно появляются даже не от скорости, а от неудачных оттормаживаний или прожатий байка. У тебя еще осложняется твоими габаритами\весом. Мы с Андреем были быстрее на спусках, но статистика проколов другая (Андрей был на максисах, я на швальбе).

[Небесный]

Чуть больше камней и скорости - и сразу дырки в РоРо-РаРа появляются

И какая альтернатива по твоему мнению? Брать бронированную ДХ резину?

[Hooters]

мы с Андреем были быстрее на спусках

Коля да, мы с тобой - вроде с переменным успехом(судя по спусковым сегментам Стравы). Но я нигде по-нормальному не мог отпуститься - страшно и за резину, и за вилку - совсем не то техническое оснащение для нормальной езды вниз

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:45 ----------

И какая альтернатива по твоему мнению? Брать бронированную ДХ резину?

Я сейчас в раздумьях, что ставить - или Ардент, или ФастТрак в ГРИД-версии

[aphlux]

или Ардент, или ФастТрак в ГРИД-версии

Это для чего такой странный выбор резины?

[iGordienko]

Коля да

Коля? Я про Дианова. Коля Андреев грустил в подъемы, но отрывался на спусках, это да.

мы с тобой - вроде с переменным успехом(судя по спусковым сегментам Стравы)

Нет уж )
Я открыл 20 спусков с Судет, я быстрее на 15 из них. Там, где был медленнее - это в основном 4-й этап, где я сломал свое колесо и ехал на чужом, выбираясь из задов пелотона.

[Небесный]

Я сейчас в раздумьях, что ставить - или Ардент, или ФастТрак в ГРИД-версии

Я могу ошибаться, но grid - это защита боковин. От проколов центральной дорожки это не спасет.
Ардент более пухлый по центру? Мне показалось, что просто больше шипов и они выше.

[Hooters]

Я открыл 20 спусков с Судет, я быстрее на 15 из них

я тоже открыл сегменты спусков с Судет счет: 11 : 9 в твою пользу.
Учитывая, что ехал в задах пелетона со жгутами в покрышках и постоянно в кого-то на спусках упирался, теряя скорость
В любом случае спорить не буду - я матрас, а матрасу матрасово

Я могу ошибаться, но grid - это защита боковин. От проколов центральной дорожки это не спасет.

Виталик, те GRID Fast Track, что у меня сейчас на руках - они толще SS швальбы как по боковинам, так и в зоне протектора. Но я на них еще ни разу не катал

Ардент более пухлый по центру?

у него слой резины потолще SS, но тоньше GRID..

[Небесный]

Виталик, те GRID Fast Track, что у меня сейчас на руках - они толще SS швальбы как по боковинам, так и в зоне протектора. Но я на них еще ни разу не катал

Игорь, если оффтоп - скажи

Пока для меня тема не раскрыта, на чем ехать кататься в Польшу (если таки получится).

[Nizidramaniyt]

На мой взгляд для современного КК самая интересная вилка в данный момент - это 34SC - и жесткая, и легкая, и хороша в работе. Но и стОит по верхнему краю рынка

По мне так в 34 SC есть смысл только на этих новых подвесах типа Yeti SB100 и пр., с уклоном в лайт трейл. На легком хардтейле под райдера среднего веса, сомнительна ее небходимость.
Но в ПВД, понятное дело, без 34 ног никак не выжить

[Hooters]

Но в ПВД, понятное дело, без 34 ног никак не выжить

для ПВД 34 жидковато, там 40 надо бы