Аналоги Norco Treshold A2 и другие гревелы

[welik]

Я на мериде циклокросс 600 проездил весь прошлый сезон, катал и в городе и за городом, покрыхи стояли или штатные максис мадрэстлер или для города конти спорт 2 32мм. Из того, что понравилось - рост 175 и 52 рама оказалась довольно комфортной, ничего не болит и не затекает, штатное седло на удивление оказалось даже удобнее selle smp well, качество покраски и в целом изготовления тоже понравилось, ну и вообще после перехода с хардтейла (который я использовал преимущественно в городе) - циклокросс показался просто пушкой-гонкой, с толстой резиной ездить вполне комфортно, не испытывал каких-либо неудобств, а скорость и удобство хвата выросло намного. Из того, что не понравилось - система срэм апекс 1. Просто не зашла 1 звезда спереди, плюс система дабл тэп тоже доставляла иногда неудобства, особенно когда едешь в гору, хочешь перекинуть на более легкую передачу, но не дожимаешь и переходишь на еще более тяжелую, ну и сами ручки не очень по сравнению с более дорогими сериями. Поэтому систему полностью снял, заменил на ультегру 8000, у которой задний переклюк с clutch. Пока еще на дороге не использовал но на станке нравится больше, потери стали меньше на тройку ватт. Пока менять что-то не планирую.
По цене - брал БУ, но с минимальным пробегом и без каких-либо следов эксплуатации с доками о покупке за 45 тысяч. Всю группу апекс продал и с минимальной доплатой (3 тр) с байк дискаунта поставил ультегру (правда тормозилки пришлось поставить механику, а не гидравлику, чтобы не вылезти из бюджета).
Если бы сейчас брал - то взял бы наверно циклокросс 400 - там стоит 105 шимана, как по мне более удобная, чем новомодный апекс. Ну и стоит дешевле, хотя меньше 45 я и их не видел.

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------


ну 315 это без доставки, плюс доставка, плюс руль и вся навеска, плюс подседел и седло, плюс мелочевка для сборки (тросики, рубашки, оплетка), плюс колеса, плюс резина - если собирать не из г-на и палок, то выйдет ну совсем не бюджетно.
Опять же преимущества хромоля для обычных покатушек, не включающих в себя туризм, для обычного пользователя сомнительны. Хотя ради прикола тоже сейчас мониторю сурливские рамы, если попадется что-нибудь интересное по цене - возьму и перекину все с нынешнего вела.

Дык с возрастом хочется чего-то монументального и почти вечного. Когда евро был по 40 , я в сторону Сюрли и не смотрел. Сейчас жалею.

[tupercav]

монументального и почти вечного

Ох как же я согласен, надоела техника, которая ломается за год, машины, которые разваливаются при выезде из салона. Хочется чего-то вечного, лучше титан, хотя сталюка тоже подойдет)

[PARKER]

Это всё гораздо дороже 40 тыр. Тут в кои веки Сюрли за 315 евро выбросили , собрать под себя и никакой Ронин рядом не валялся. Разве что без дисков. Под планетарку вообще идеально.

За 40 был условно только гт. Не считая суббрендов. Теперь и его нема. Остался только мангуст.
Есть(возможно, но я даже уточнять не стал , по ряду причин мне не понравился) формат циклокросс. Выбор за 40тр сильно сужается.

Тот же гт был на кларисе. Хотя меня устраивает. Даже 8ск для меня больше плюс, другой велосипед так же на 8ск, и колеса схожие, можно оперативно перебрасывать колеса.

[bwn]

Хочется чего-то вечного, лучше титан, хотя сталюка тоже подойдет)

так это только рамы - рамы любые редко ломаются
быстрее они устареют

[tupercav]

bwn, полностью согласен, но ощущение что вещь на века приятно)

[PARKER]

так это только рамы - рамы любые редко ломаются
быстрее они устареют

И устаревают рамы обычно в голове у эксплуатанта.

[bwn]

не совсем

стандарты, крепления итд

[vittoo]

но ощущение что вещь на века приятно)

в вечных иглах для примусов кроется насмешка бога

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

хотя эстетика хромоля радует глаз. тут возразить нечего

[PARKER]

не совсем

стандарты, крепления итд

Так я про это примерно и говорил. Владелец начинает хотеть чего-то большего и от этого рама устаревает.

А если владельцу на новомодные стандарты паралельно, то и рама хорошая.

Вон шоссероводы многие против дисков, говорят толку от дисков мало. И рамы не устаревают.

[bwn]

vittoo, современная рама
наверняка на дисках итд