В мануале к байку обнаружил сей пункт:
После того, как ваш велосипед высохнет, вы должны обработать металлические поверхности твердым воском (за исключением тормозных дисков и боковых ободов в случае ободных тормозов). Также нанесите тонкий слой воска на спицы, ступицы, гайки и болты. Компоненты с меньшими поверхностями могут быть просто распылены с помощью ручного насоса распылителя. Теперь отполируйте вощеные поверхности мягкой тканью, чтобы они сияли и отталкивали воду.
Погуглил и нашел инфу что народ так-же мажет саму раму парафином. Так-же есть ролики на эту тему.
На mtbr в плюсах отмечают более красивый внешний вид и легкость очистки посли грязевых ванн
Из минусов лень и нанесения парафинки каждые несколько месяцев после тотальной мойки.
В целом и так сойдет но купил матовую карбоновую раму. Почитал много минусов на тему эстетики, заляпается маслом, пятна, засаленость, некрасивый внешний вид после некоторой эксплуатации.
Если с глянцем все просто и можно не париться, помыл и катай дальше, то как быть с матовым карбоном?