Жизнь на маленьких колёсах от "Уикендыч"
Второго сентября 2018 года, стартовав от своего дома в Наро-Фоминске ровно в 6 утра, я начал своё очередное путешествие на обычном самокате с полиуретановыми колёсами диаметром 200 мм. В этот день мне предстояло преодолеть 65 км, а финишной целью на этот раз стал город Звенигород.
1.jpg
Из города я выбирался тихими улочками, радуясь утренней свежести и абсолютным отсутствием автомобилей.
2.jpg
В этом районе города Наро-Фоминска, именуемым Куркоткино, живёт Леся Ярославская – участница телепроекта Фабрика звёзд.
4.jpg
Сентябрь – начало золотой осени, вся природа готовится к зимней спячке, вот и я решил сделать эту поездку финальной в 2018 году.
5.jpg
В новом сезоне внесу некоторые коррективы к организации поездки, включу в обзор осмотр ключевых достопримечательностей… В общем это будет потом, а сейчас, я покидаю город, на часах 6.45, за плечами 5,5 км.
6.jpg
В очередной раз всё складывается просто великолепно, впереди затяжной спуск, автомобильный трафик минимальный, прохладная и ясная погода, я в пути. Что может быть лучше)?
7.jpg
Попадается на глаза дорожный указатель, и я вспоминаю, что давно хотел посетить город Верея. Он очень красивый, с богатейшей историей и огромным количеством достопримечательностей. Несмотря на то, что это самый маленький город московской области (его площадь всего 5 км²) в неспешной прогулке можно провести целый день.
8.jpg
Так, в мыслях о будущей прогулке по Верее я подъехал к месту, где попросту закончилась заасфальтированная обочина.
9.jpg
Дальше придется ехать по проезжей части, благо встречных машин нет, а нет их потому, что впереди «Акуловский» переезд, который часто перекрыт из-за внушительного потока товарных поездов. Уж я то знаю) 8 лет проработал на ж/д, в том числе и несколько лет помощником машиниста. И если машины появятся, то проедут косяком, а потом опять затишье.
10.jpg
А вот тут классное место, один раз оттолкнулся и катишься…
12.jpg
вот до сюда))))
13.jpg
Вот, собственно и «Акуловский» переезд, всё ещё закрыт. Ну постоим, передохнем. Несмотря на то, что прохладно, про питьевой режим никак нельзя забывать, поэтому всаживаю в себя сразу 200 гр, одним махом) лихо я)? Просто, чтобы не тащить много лишнего веса, худо-бедно, рассчитывал потребление воды. Исходя из погодных условий вышло около 900 мл в час. В общем сложная математика… Главное это знать что пить нужно часто и по чуть-чуть. На донышке так сказать)
14.jpg
В Акулово, преодолев 16 км, остановился на небольшой привал около мемориала ВОВ. Жуткое было время. И жуткие изобретались орудия. Вот, например, фугасный огнемёт
15.jpg
Общий вид оного
16.jpg
И как эффектно выглядит в действии
18.JPG
От Акулово до Кубинки шёл пешком. Благо не далеко, 4,5 км. Причин пешего шествия было несколько. Первое это то, что как то резко вырос трафик на дороге, а асфальтированной обочины не было. А во вторых находился под впечатлением после посещения мемориала.
19.jpg
Так, весь в своих мыслях, я добрался до Кубинки, которая встретила меня отличным тротуаром.
20.jpg
А вот на этом месте, я получил очередной урок – осторожней на влажной траве в беговых кроссовках. Такой себе урок в 32 года, но из-за этой самой влажности на траве, я чуть было не скатился с этой насыпи, а это в мои планы не входило. Не упал и хорошо, но урок запомнил.
21.jpg
Проходя по ж/д мосту возле Кубинского вокзала обратил внимание на пустые полувагоны, и сразу вспомнил о давней мечте – прокатиться трейнхопчиком в какой-нибудь город. Может в новом сезоне для разнообразия смотаться? Как считаете?
22.jpg
При выезде из Кубинки меня ждало Никольское шоссе, я мчался к нему в предвкушении зеркально ровного асфальта, но оно меня встретило как будто было с бодуна
24.jpg
А на Яндекс картах, по крайней мере, начало выглядело многообещающим.
25.1.jpg
В общем, спустя примерно 25 км, не считая мутаций по городу в поисках провианта, я приземлился на берегу озера в тени деревьев на обеденный привал.
26.jpg
А спустя примерно час, отправился в пешее путешествие по Никольскому шоссе.
27.jpg
Коня взял на плечо, так быстрей)
28.jpg
Примерно спустя 5 км, обратил внимание на дорожный указатель. О, а мне осталось совсем немного)
31.jpg
Прикольный самолётик
33.JPG
Когда тебя ждёт впереди такое – то начинаешь жалеть что нет тормозов. Вернее они есть, но сгодятся разве что в городе. Разгонялся я с таких горок, опираясь на показание GPS навигатора, до 29,5 км/ч. Дальше сцыкотно. Не смотря на то, что тормоза придумали трусы, в такие моменты они очень нужны. Когда спуск управляемый – тогда он в радось…
34.jpg
Уселся на лавочку в тени забора на очередной кока-кола брейк. Тянет на сладенькое в поездках. Прям животная тяга, ничего не могу с собой поделать. А в обычные дни на эту шипучку как-то ровно смотрю. Осталось пройти примерно15 км, время на часах 12.35.
35.jpg
В Новошихово повстречалась отличная горка, на ней я получил очередной урок. В топку видео кадры, береги себя. Короче, позируя на камеру пустился вниз по этой дорожке, а внизу было влажно, ПУ колёса, когда влажные, от тормоза-крыла вообще не тормозят, пришлось спрыгивать. За малым не растянулся на асфальте.
39.jpg
Обратно за камерой своим ходом естественно))))
40.jpg
|
|
Ответить с цитированием