С термином «необходимость» вообще странно. Мне кажется, что если хочешь - катай на шоссере, гравийнике, мтб, планетарке и/или ремне - на чем хочешь и в какой хочешь одежде. Откуда такая страсть к соблюдению канонов
С термином «необходимость» вообще странно. Мне кажется, что если хочешь - катай на шоссере, гравийнике, мтб, планетарке и/или ремне - на чем хочешь и в какой хочешь одежде. Откуда такая страсть к соблюдению канонов
А к каким выводам пришли?
Урбан 500 есть 48 ростовка, 2 шт на Россию пришло таких пока.
Возможно S -ка будет лучше, но в Москве -то можно сходить и померять.
гео
https://www.merida-bikes.com/en/bike...sway-urban-500
Главное только не методом расстояния до яиц)
Последний раз редактировалось bwn; 11.01.2019 в 09:49.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Не доконца понял сути сообщения. Я сказал, что на шоссере не редко ездят в хороших условиях, или как минимум стараются ездить.
Плюс стоимость компонентов хоть шоссе, хоть мтб стоят в разы больше компонентов трансмиссии планетарки.
Поэтому планетарка изначально дешевле чем мтб или шоссер на внешнем переключении.
Почему мтб привел, компоненты можно подешевле найти.
В байкмастере до нового года продавали ригид на палке и планетарке 8ка Шимано, диски, вес 12.9кг. за 28тр.
---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------
https://bikemaster.ru/catalog/velosi...5341_2018.html
Есть аналогичный на внешнем переключении.
У планетарного простенькие обода (вес наверное560гр) , палки и система. Но
Со временем сменить на хорошие и будет отличный велосипед.
PARKER, интересный велосипед, но выпускается в двух размерах 54 и 58
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Только сейчас посмотрел, что требуется под рост 168. А 54я от 170 с чем-то. И етт 590, это много.
Велосипед изначально рабочая лошадка. Аналоги стоят ощутимо дороже. В разницу можно и бб7 докупить. Китайкарбон палки..
Как сотрётся звезда системы, поменять всю систему на хорошую. И так далее со временем. И аналогов вообще не будет. Вес упадет.
Рама с эксцентриковой кареткой.
Да, велик видел и каретку. Велик интересный.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Можно еще посмотреть Cube Hyde Pro:
https://www.mag-russia.ru/p-cube_hyde_pro.htm
Привет, внесу свои 5 копеек.
Я почти каждый день езжу на велосипеде и зимой и летом. Но немного с другим соотношением, 70% пути это лес. Так же вечером выкатываю на покатушки те же 30-50км
В таком темпе мтб меня устраивал, единственное что я перешел на дождевую резину, чтоб улучшить накат. В таком конфиге вполне сносно.
По рулю, на расстояние 50-70 палка не очень удобна, я себе даже ставил подставки чтоб на локти вставать, тк примерно к 35км руки убивает.
Так что рекомендую для начала повесить крылья, поменять руль, поменять резину. Очень смешно смотрится толпы народа рассекающих по городу на суровой мтбшной резине, которая шумит и не едет.
И да, у меня бывают дальняки, все больше и больше, плюс я пришел к выводу что мне надо менять посадку, потому я не стал убирать на своем мтб вилку, ставить барана и контакты а просто купил грейвел, но пришел я к этому с пробегами около 100 в день ) Ах да еще мне хотелось поднять среднюю скорость. Тк при больших расстояниях понимаешь что в сутках слишком мало часов )
Ощущения от грейвела пока не имею, тк его собираю к лету на дальняки мотать.
Последний раз редактировалось TARiKBMW; 11.01.2019 в 12:44.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)