У каждого райдера предрасположенность к своей специализации. К примеру, если брать объём 100 и более км, то мне проще ломить дальняк по асфальтовым трассам, со средней под 30 на кантрийнике, чем ковыряться 100 км по Битце, с бесконечным разгоном торможением и честным набором. Однако технички поковырять я тоже люблю, километров за 20, 30, 40 можно упороться в Битце, если ломить на пределе.