Трясясь от страха, словно в лихорадке,
Меся Москвы солёное г-вно,
Я ехал, от Тверской, по «Ленинградке»,
На Водный Стадион, в Головино…
Да!.. набережных, зимний раб, безлюдных,
Забыл я ощущенья наших трасс, -
Но вновь я вспомнил суть «мгновений чудных»,
И страх меня от этой сути тряс!
Да, я забыл, дорог лишь летних всадник,
Особенности зимнего шоссе –
И, если шёл на спуске за «тридцатник»,
Шипы тупые плыли в колесе,
Как будто не сцепляясь вовсе с трассой,
И плавать начинал, гуляя, руль,
И трясся всей я лёгкой, тела, массой,
За ломанный пугаясь сгинуть рубль…
Но, как всегда, не сразу, постепенно,
В какой уж раз, педали теребя,
Я чувствовал: что снова, несомненно,
Былого обретаю я себя...
Итак, я дома, жив!.. напился чая,
И грею на обед чего поесть,
И вновь кому-то рифмой докучая,
Пишу про пятьдесят я вёрст, и шесть…
Последний раз редактировалось GIPER-EST...; 26.01.2019 в 04:03.
тут мелкий злобный шкет из королева ,не пробегал?
куда девался? у меня бутылка для него, а он
прыг-скок
сел на жыр
нырнул,в лесок
....не,ннуууу чо за дела
Где ты в Москве умудряешься грохнуться? МКАД пересекаешь и можно на сликах гонять. У меня шипы только из-за того, что по Балашихе еду. Там не чистят нихрена, а в Москве, так я вообще на лежаке еду, абсолютно не опасаясь.
Или ты по тротуарам шныряешь?
Лучше расскажи(можешь в прозе), как стопы и кисти рук утепляешь, какие варежки и тд... А, то у меня тепла на такие дистанции не хватает, хотя сам - весь жарюсь.
Кстати, лежат мертвым грузом такие штуки:
Могу отдать за полцены. Я на шоссере верхним хватом не катаю.
Последний раз редактировалось Иван_Теран; 25.01.2019 в 22:24.
...Вань, в Москве можно грохнуться везде, - да и не только в Москве! - вообще, по-моему, зимой, при наличии прикатанной наледи "грохнуться", при резком движении руля не есть проблема!.. даже на шипах...
Но... там, в моём последнем рифмованном тексте разве сказано, что я грохнулся?.. просто было немного страшно, когда, к примеру, на спуске, с моста, перед, скажем, Войковской, в сторону области, уходишь, с наката, на другой мост, через МЦК - и надо выдерживать скорость, чтобы соответствовать идущему слева и подсекающему тебя потоку машин... а шины начинают на заледенелом асфальте "гулять"... да и машины не особо тебя пропускают, и идут впритиру!.. и летом это вроде бы и норма, - но вот зимой рулём особо не поиграешь да и резко не затормозишь!
Да, в принципе. ничего нового!.. просто забытое старое...
По тротуарам же я езжу редко; и, в основном, зимой; от себя, от Нагорной улицы, и до центра, - или чуть дальше, - по набережным, к Лужникам или Воробьёвым; но по работе - курьерство в веломагазине "Старбайк" - и зимой приходится выходить на трассы, чтобы не терять время из-за медленного обгона бесконечных пешеходов на тротуарах...
А на руки я одеваю самые обычные, простые флисовые перчатки за 70-100 руб; но вот под них одеваю ещё одни, тоже самые обычные, простые, шерстяные; словом, я езжу в двух перчатках - и руки у меня никогда не мёрзнут! Они внешние, флисовые, обычно, к концу зимы, рвутся - но в этом году я катаю ещё в прошлогодних и ничего, пару раз зашил начавшие расползаться швы, и всё!
А сверху их я одеваю ещё старые шоссейные, с короткими пальцами!.. получается этакая 2,5 слойная хрень, причём невероятно тёплая!
Перчатки из мягкого флиса, в целом, удобны; и к ним я пришёл очень давно!.. а вначале пробовал зимой ездить в неудобных горнолыжных перчатках, которые хоть и хорошо грели, но, в силу своей дубовости, были неудобны в переключении манеток шифтера МТБ "Икс-9"...Как-то в прошлом году мне на работе подарили крутые - ( как оказалось, лишь с виду!) - перчи, причем 2 пары - одни были "Фокс" а другие из неопрена, типа тех, что поддевают водолазы... и ни те, ни другие не грели ни хрена даже в ноль градусов!..
Кстати, Вадим Кудин, - Царство ему Небесное! - так же ездил в холодное время в простых рыночных, флисовых перчатках!.. и правильно делал: дёшево, тепло и удобно!
Езжу же я зимой, как писал как-то выше, в вибрамах "Шимано-91", они на размер больше, с войлочной стелькой, - и одеваю 2 или, даже, в морозы, 3 носка!.. и всё равно, часа через полтора-два мне приходится слезать с седла и идти минут 5-6 пешком, чтобы кровь притекла вниз и разогрела замёрзшие стопы; и после этого согревшиеся ноги снова уже, как правило, не мёрзнут!
Вообще, зимой очень важно регулировать свою скорость движения - чтобы или не вспотеть или чтоб не замёрзнуть!.. "Восток - дело тонкое!", так. здесь у каждого своя конституция, - и своё время замерзания!.. но слушать "Голос" своих ног надо внимательно - иначе можно реально отморозить пальцы!
Да ты и сам всё это прекрасно знаешь!
Как ты, кстати?.. кашлять перестал?
А "Мёртвый груз" твой просто потрясающий!.. может есть смысл привыкнуть к верхнему хвату шоссера - да и ездить в них самому в холодное и сухое время весны и осени?..
Оно, в принципе, через месяц-другой уж наступит!.. весну никто не отменял; она не за горами...
PS.
Был вечер трудных дней не труден, –
Устроить праздник среди буден
Кто может здесь?.. не мы ли?!..
Так, в ночь «Кардан» обмыли
Четыре веломаньяка,
В парах общаясь коньяка…
Последний раз редактировалось GIPER-EST...; 26.01.2019 в 11:11.
Капец снега. Не чистят принципиально. Ехать можно только по шоссе в потоке машин, но на шипах это ооооочень тяжело. По Москве, вполне, комфортно катилось (ни льда, ни снега).
Вчера кента на туринге из Моcгорбайка встретил. Экипирован, как на ПБП.
Где снег в Москве?!.. растаял ли?.. убрали?!..
Так, не было его ещё с утра,
И в зимнее я вышел снова ралли,
Неделю отхалтурив!.. что ж?.. пора!..
Эпоха снегопадов миновала!
И, вновь меся ледовое г-вно,
Карданного я гнал педали вала
Куда-то на прогулку в Строгино…
Прогулка удалась!.. Теперь, в квартире,
Спустившись с новой снежной «высоты»,
Пишу про шестьдесят, свои, четыре,
Я зимние московские версты…
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)