Выбор Туринга-Грэйвэла за 40000 Р.

[Xiatian]

Можно узнать из чего это следует?

Возможно, опять миф про «можно заварить трещину в любом ауле».

[vittoo]

барахла можно больше увезти чем на карбоне. а это и есть счастье

[PARKER]

Ага, сталь предпочтительнее, при этом хотят полегче, а то, что сталь тяжелее алюминия в 2.5 забывают видимо. Толщина стенок то совсем ничего. И в итоге заварить эту раму не так просто.




Может кто посоветовать бескамерные покрышки 30-35мм 622е для асфальта. Нашёл только SCHWALBE G-ONE.

[vittoo]

g-one speed? просто другие не совсем для асфальта. для асфальта еще эти швальбы можно глянуть, 37мм, меньше стираться будут https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p45633/

[Xiatian]

Может кто посоветовать бескамерные покрышки 30-35мм 622е для асфальта.

Continental GP5000, например.

[PARKER]

Спасибо

[Gits]

это правильно. ронин - не туринг, а только притворяется )

Нормальные люди сначала всё узнают, слушают советы,в том числе и на Веломании, смотрят, щупают по возможности. Но я то ведь не такой!. И этой осенью, практически с разбега, купил Kona Sutra 2019.
Но теперь я начал читать Веломанию, и оказалось, что есть и другой велосипед, за меньшую цену, с оборудованием на класс выше (Тиагра по кругу), легче на 2-3 кг, с той же хром-молибденовой рамой: "Автор Ронин". Причём переключатели у Ронина именно такие, какие я хотел, а не как у Коны на торцах. Конечно я быстро привык переключать скорости на Коне, но даже привыкнув, понимаешь, что с шоссейными переключателями , как у Ронина, все равно намного удобнее. И несколько дней я был в печали от того, что опять поспешил с покупкой.
Но вот, что меня смущает в Ронине: я внимательно пригляделся к нему и оказалось, что у него чрезвычайно маленькие зазоры между покрышкой и рамой (и впереди и сзади). Настолько малы, что непонятно как ставить щитки. А щитки турингу необходимы. Мне непонятно, почему такую очевидную вещь конструкторы не предусмотрели? Разве Ронин не предназначен для туризма? Тогда зачем такое количество бонок для багажников? На Коне с этим всё в порядке. Зазоры с запасом, да к тому же щитки идут в комплекте.
Может и вправду, Ронин - не туринг, а только притворяется?

[bwn]

Gits, а длину перьев сравнивали?
ронин это все же грэвел под байк пакинг
а кона сутра туринг?
отсюда бар-энды
нет?

[welik]

Нормальные люди сначала всё узнают, слушают советы,в том числе и на Веломании, смотрят, щупают по возможности. Но я то ведь не такой!. И этой осенью, практически с разбега, купил Kona Sutra 2019.
Но теперь я начал читать Веломанию, и оказалось, что есть и другой велосипед, за меньшую цену, с оборудованием на класс выше (Тиагра по кругу), легче на 2-3 кг, с той же хром-молибденовой рамой: "Автор Ронин". Причём переключатели у Ронина именно такие, какие я хотел, а не как у Коны на торцах. Конечно я быстро привык переключать скорости на Коне, но даже привыкнув, понимаешь, что с шоссейными переключателями , как у Ронина, все равно намного удобнее. И несколько дней я был в печали от того, что опять поспешил с покупкой.
Но вот, что меня смущает в Ронине: я внимательно пригляделся к нему и оказалось, что у него чрезвычайно маленькие зазоры между покрышкой и рамой (и впереди и сзади). Настолько малы, что непонятно как ставить щитки. А щитки турингу необходимы. Мне непонятно, почему такую очевидную вещь конструкторы не предусмотрели? Разве Ронин не предназначен для туризма? Тогда зачем такое количество бонок для багажников? На Коне с этим всё в порядке. Зазоры с запасом, да к тому же щитки идут в комплекте.
Может и вправду, Ронин - не туринг, а только притворяется?

Ну и как? Ездите в дальнобойные походы? Скорее всего только по городу. А в городе баран , да ещё с бар-эндами .. Можно, конечно, приспособиться ко всему. Но зачем мучиться? В таком бюджете полно вариантов без барана .

[Matrosskin]

Но вот, что меня смущает в Ронине: я внимательно пригляделся к нему и оказалось, что у него чрезвычайно маленькие зазоры между покрышкой и рамой (и впереди и сзади). Настолько малы, что непонятно как ставить щитки.

Ставить легко и просто....
uNNmBrzXNDI.jpg

и он вполне себе туринг....
KLnezcfxdy4.jpg