Спасибо за ответ вот это вот "буксует" не хочется, пусть в ущерб накату, но хочется полной стабильности в условиях заледененных тротуаров и колеи. Имеет месту быть перед-isp зад-марафон?
Спасибо за ответ вот это вот "буксует" не хочется, пусть в ущерб накату, но хочется полной стабильности в условиях заледененных тротуаров и колеи. Имеет месту быть перед-isp зад-марафон?
Мой YouTube канал: https://www.youtube.com/channel/UCjLpnahPMNXLZXhZn5qvAxA?view_as=subscriber
какие есть варианты шиповки шириной до 35 мм?
у меня сейчас стоит Швабра Винтер че-то там, вот это, наверно, она и есть:
https://realvelo.ru/velopokryshki-zi...28x1-2-700x30/
30 мм. ожидаемо оказалась говном. за два бесснежных зимних сезона (с ноября по апрель) от езды по асфальту шипы вдавились внутрь, утонув в протекторе, да еще и изнутри проковыряли резину насквозь, до дыр. вот сегодня камеру поменял, которую протерло торчащим через дырку шипом. про потерянные шипы я уж не говорю, ну да это фигня на фоне всего остального. ах да, до кучи на задней отошел кусок резины от проволоки в месте напротив ниппеля, где монтажками цепляю. хотя я ее снимал-то всего несколько раз, монтажки обычные пластиковые, никакого зверства.
есть какая-то Кенда:
https://realvelo.ru/velopokryshki-zi...ution-26h2-35/
типа такой, только в версии на 35. про нее ничего не знаю, кто-нибудь пробовал? у меня с Кендой нехорошие воспоминания связаны, но это могли быть просто неудачные модели, хз...
что-то еще вообще есть в природе? я как-то кроме этих двух ничего не нахожу. может, нокия там какая-нибудь?
широкие неедущие лапти не хочу, хотелось бы остаться ближе к шоссейной тематике.
протертую заднюю пора менять (передняя получше, но, по-хорошему, тоже можно), а вот не знаю, на что
Сам езжу на Schwalbe Marathon Winter Plus отличная резина, как аналог ещё есть Continental Contact Spike или 45NRTH
Последний раз редактировалось Алекsei; 28.12.2020 в 08:54.
Катаю на айс спайкерах перформанс 2й сезон, пока все ок, за первые 100км на переднем потерял штук 7 шипов, больше вроде не выпадают. В целом неплохо, в ледяную горку заехать как нефиг делать, но в рыхлом снегу зарываются прям и не едут...
Швабра, если по картинке, - та же, что у меня, только 4-рядка. хотя пишут про какой-то 5-мм защитный, типа. слой. может, эта фигня и не проковыряется за сезон.
38мм - жЫрнота
ну, в рыхлом снегу, наверно, ничего не едет. даже если взять тракторный протектор, он один фиг забьется и станет сликом))
dimas000, скорее всего, что то вы с давлением натворили. Спикер третью зиму живёт, марафон вторую. Все отлично.
да вроде на сдутых не ездию, подкачиваю вовремя. просто зимы такие пошли, что голый асфальт, в лучшем случае с грязью. в прошлом сезоне дни, когда реально хоть как-то была оправдана шипучка, можно по пальцам одной руки пересчитать. все остальное время гремел шипами по асфальту.
кстати, задняя еще и кривая какая-то оказалась - с одной стороны протерлась гораздо сильнее, чем с другой. ну, она и так-то встает не шибко ровно, биения приличные, но еще и не особо симметричная, как выяснилось.
dimas000, марафон Винтер, разница в 7 psi. От вязнет не едет, до летит. На 38psi, не ждёт. На 45летает. Вес 85кг. С экипировкой рюкзаком и прочим, под сотню. Температура -5~8 .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)