Шипованная резина для зимнего катания

[sbatrov]

А вы думали она просто так пишет про обкатку?)

Конечно, лишь бы покрышки нормальные не делать. "Вы его не так держите!" (с) Стив Джобс про iPhone 4

[s.a.y.]

швальба как всегда, хрень)))

Нет, скорее не самая удачная модель. Тот же винтер+ очень хорош, лучше кенды клондайк. Обе городские. Здесь же "злые", но достаточно мягкие кубики с шипами - отсюда требуется аккуратная прикатка и использование на снегу, не на асфальте. Тогда послужит, думаю.

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:29 ----------

Проволочный - на плоских шипах. Складной - на острых. Если еще раз ничего не переделали.

Тупые только в обычных Ice Spiker, которые я почему-то нигде не вижу в продаже. Имхо они гребут снег лучше чем Pro.

Если не забуду, посмотрю в загашнике шипы нескладного спайкер про. А способность грести по снегу, по идее, скорее будет зависеть от давления.

---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:35 ----------

3 зимы откатал на швальбе, пробеги правда небольшие км 300-400 за зиму, тем не менее все шипы на месте.

На про-спайкере? Катали лес-снег или город?

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:39 ----------

А вы думали она просто так пишет про обкатку?)

Пишут они про свои шиповки в целом, но для разных покрышек актуальность будет разная. Для данной, выходит, важно.

[Vladislav_kk]

На про-спайкере? Катали лес-снег или город?

Верхняя модель с кевларовым кодом, острые шипы. Катал преимущественно лес, но бывали и прогоны по асфальту (75 лес, 25 асфальт где-то так) . Сам слышал что шипы должны выпадать, но так пока и не дождался. На асфальт конечно жалко такую шиповку выгонять, износ будет у шипов. Так пока острия закруглились, и легкосплавые основания выглядят поклеванными. В остальном для гололёда альтернатив нет, а гололед в нашу зиму это 50% зимы на пешеходных тропинках, а то и больше.

[PASSATizhi]

Нет, скорее не самая удачная модель. Тот же винтер+ очень хорош, лучше кенды клондайк. Обе городские. Здесь же "злые", но достаточно мягкие кубики с шипами - отсюда требуется аккуратная прикатка и использование на снегу, не на асфальте. Тогда послужит, думаю.

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:29 ----------





Если не забуду, посмотрю в загашнике шипы нескладного спайкер про. А способность грести по снегу, по идее, скорее будет зависеть от давления.

---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:35 ----------



На про-спайкере? Катали лес-снег или город?

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:39 ----------



Пишут они про свои шиповки в целом, но для разных покрышек актуальность будет разная. Для данной, выходит, важно.

марафон вообще другого класа покрышка, их нельзя сравнивать в принципе

[Dima_Netu]

Тупые только в обычных Ice Spiker, которые я почему-то нигде не вижу в продаже. Имхо они гребут снег лучше чем Pro.

У этих шипов и держак на бугристом льду лучше. Острые закругляются быстро, и начинают прокручиваться не особо цепляясь, плоские за счет граней впиваются в лед.

[s.a.y.]

марафон вообще другого класа покрышка, их нельзя сравнивать в принципе

Я к тому, что у Швальбы есть хорошие покрышки и сравнил я её с кендой клондайк, тоже городской.

[PASSATizhi]

пока льда не видели, но прокатившись на асфальте, острые сильно тише оказались. и есть подозрения что вырывать их тоже будет меньше чем плоские. за зацеп сказать сложно. а вдруг глубина пенетрации в лёд окажется полезней чем бОльшая режущая площадь у тупых))))

[skadi]

ну, пока они новые, они норм. потом похуже становятся, но, надо сказать, не фатально.
concave, xl concave, triple crown -- выбор особо требовательных

[Vivicector]

Небольшой апдейт. Terrene Cake Eater 27.5*2.8 light, ошиповал руками стандартными цилиндрическими шипами в штатные места установки. Шипов за ту зиму потерял только пару плохо посаженных, тут же поставил новые. Этой зимой полет нормальный. Катит не плохо. Грести - гребет. В целом очень достойно едет по льду и асфальту, и прогрызается через свежие завалы снега. Одобрямс.
На фоне Швальб, у которых либо чисто внедорожная ISP, либо очень городская Marathon Winter +, которая очень легко зарывается и не гребет (ездил на ней на старом веле), тортикожор - прям спасение.

Не разочаровался, резина стоила того.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

ну, пока они новые, они норм. потом похуже становятся, но, надо сказать, не фатально.
concave, xl concave, triple crown -- выбор особо требовательных

Угу, тройные особо хороши. Ток стоимость таких шипов ваще запредельная. XL шипы у 40North кстати вырывает, как народ писал раньше. Очень большая нагрузка на шип выходит.

[PASSATizhi]

так у булкожора в два раза меньше шипов чем у спайкера. если спайкер прорядить, он тоже намного лутше поедет.

обкатал пару раз острые. скажу что всё хорошо. держит вполне, и на порядок тише чем цилиндры.