Шипованная резина для зимнего катания

[Denax]

Denax, http://www.reifenbreiten-datenbank.d...T-26x2.35.html

Спасибо!

[Alexzaj]

Заказал себе это чудо 45NRTH Xerxes.
Отчитаюсь как обкатаю

[Delion]

Не переоценивай шипы в снег и лед. Хорошо будет держать только на ровном обледенении.На ледяных неровностях,которые попадают под колесо неожиданно,вел такой конфигурации может сносить.

Не согласен.
https://www.strava.com/activities/819504918
Полный рандом под колёсами вела как раз "такой конфигурации" был, покрышки держали уверенно.
P.S. Не поеду больше по Киевке.

35мм марафон хоть 2т.км отходил. а 30 даже 1 т.км не выдержал.
А в остальном для города нормальная резина. Но сочетание вес ездока - максимальное давление- голый асфальт убивает покрышки достаточно быстро.

Интересная инфа, спасибо. Но по ощущениям на 30ке некомфортно, низкая она.

1. 45NRTH Xerxes Folding

Шипы только по бокам? Зачем они там вообще?.. Если только это танковый вариант (для замёрзших грязей?..), отнюдь не городской.

[Alexzaj]

Не согласен.
https://www.strava.com/activities/819504918
Полный рандом под колёсами вела как раз "такой конфигурации" был, покрышки держали уверенно.
P.S. Не поеду больше по Киевке.

Интересная инфа, спасибо. Но по ощущениям на 30ке некомфортно, низкая она.

Шипы только по бокам? Зачем они там вообще?.. Если только это танковый вариант (для замёрзших грязей?..), отнюдь не городской.

посмотрим 30 ширины шиповки я больше не знаю только эта и долго не живущий марафон. У меня слабая надежда что xerxes с его конским ценником окажется чудом расчудесным

[Spok]

посмотрим 30 ширины шиповки я больше не знаю только эта и долго не живущий марафон

У Нокиан было что-то...
...
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...lgEitVWubRXbs5

[ШАфёр]

Не согласен.

Да пожалуйста!
Просто там человек просил научить его пользоваться шипованным велом на сухом асфальте....Я предостерег,что осторожничать надо все-таки на льду,а не при его отсутствии.Это все...

[Marko Polo]

И снова про Швальбе винтер (двух рядка) .  (https://www.bike24.de/1.php?content=...c%5B127%5D=454)

двухрядка бессмысленная резина. Был негативный опыт Швабр. 4 ряда Швабры - ок. Для города идеал. По чистому асфальту с  давлением 4,5-4,7 накат отличный.

---------- Добавлено  в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение  было в 14:03 ----------

Не переоценивай шипы в снег и лед.Хорошо будет держать только на ровном обледенении.На ледяных неровностях,которые попадают под колесо неожиданно,вел такой конфигурации может сносить.

хуже всего в тающей снегокаше 0+ температура. Сзади начинает мотать, вязнешь.

[BaNru]

Швальба ISP, третий сезон.
Вчера поздно вечером закалял булки на льду.
Минус 20.
Держак есть, но не очень уверенный.
Не пробивают они как следует дубовый лёд.
Ехал со скоростью около 10км и небольшие виражи очень-очень аккуратно совершал.

Хотя при минус 5 лёд уверенно гребут и до 25 км/ч разгонялся.

[Jonson2]

С каким давлением катаешь?
Аналогично 3 сезон на ISP. Но пока не замечал ухудшения сцепления с падением температуры. Даже сложилось впечатление, что наоборот, чем больше колотун, тем держак надёжнее и накат лучше. Вот по оттепели, по небольшому свежему снежку поверх наледи, разок убрался неожиданно. Но там и сам виноват, крутовато заложил поворот.
Хотя конечно шипы, на на трех центральных рядах, уже подзатупились и повдавливались в кнобы, за 2 предыдущих зимы ежедневного катания. С новьём разница есть.

[dgorodilin]

Держак есть, но не очень уверенный.
Не пробивают они как следует дубовый лёд.

Фото в профиль шипов бы глянуть. Имхо, банальное заваливание/затупление острых граней шипов. С возвратом им остроты появится и держак, ну, + и с давлением поиграть