Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

[surowyj]

octoforest,
Offroadster,
Попытка в споре опереться на авторитет, а не на реальные аргументы - не есть comme il faut в приличном обществе.

Правда, есть оговорка: я никогда не юзал дешёвых трёшек. А перекидки недолюбливаю (за непрактичность и прочее нехорошее).
За сим спор можно и закончить. По причине обоюдного игнора.
Тем более, что нет ни малейшего жалания начинать холивар "перекидки vs всё остальное". И так уже всё перетералось не раз.

[MobyDick]

Давайте все таки устаканим, что и с чем сравниваем.
Корректно было бы на одну и ту же раму поставить разные вилсеты и сравнить на одной и той же трассе.
Но это практически невозможно.

Почему?
Очень просто - велосипеды с планетарками-трешками в стоке 99% не предназначены для установки дерайлерной трансмиссии.
И наоборот. Исключение - дисковая трешка OLD135. Но какой вменяемый человек, имеющий минимум 200% диапазона (вариант трещетки 14/28), а обычно больше, будет сознательно ставить трешку, уменьшая диапазон и получая три передачи вместо 7-8-9?

Теперь рассмотрим вариант сравнения 7/8/9ск дерайлера и старших планетарок.
Стоковых планетариев на восьмерке - пара моделей, все они без бубна на дерайлер не переводятся.

Опланетаривать обычную раму на 7/8/11 скоростей владелец будет безо всяких сравнений.
Просто потому, что ему от планетарки нужны другие фишки - диапазон, грязеустойчивость, возможность переключения стоя на месте и т.д.
А про потери 10-15% КПД он (владелец) знает и не комплексует.

как-то так

[kasyanov]

Корректно было бы на одну и ту же раму поставить разные вилсеты и сравнить на одной и той же трассе.

Да еще и немощемер установить.
Это все эти "по ощущениям"...... малоинформативны и бездоказательны.
А так условия одинаковые, скорость одна и та же... смотрим показатели мощности - делаем выводы!
Не раз уже пройдено на 28" колесах!

[Pranevich Ihar]

А так условия одинаковые, скорость одна и та же... смотрим показатели мощности - делаем выводы!

Причём, чтобы только втулки отличались.

[octoforest]

Давайте все таки устаканим, что и с чем сравниваем.
Корректно было бы на одну и ту же раму поставить разные вилсеты и сравнить на одной и той же трассе.
Но это практически невозможно.

Толя! Я практически выполнил твои условия эксперимента:
У меня Терн Эклипс P7I , переделанный на дисковую Nexus 8-ку, смазка сменена на Термофлекс правильными людьми, подтвердившими исправность планетарки.
И второй Терн Эклипс P9 на Neos-e. Рамы одинаковые. Разница по катимости чумовая.
Терн на планетарке остается для зимы. Черт с ним. Спешить зимой некуда.

Просто потому, что ему от планетарки нужны другие фишки - диапазон, грязеустойчивость, возможность переключения стоя на месте и т.д.
А про потери 10-15% КПД он (владелец) знает и не комплексует.

Так об том и речь изначально. Если знает и не комплексует, значит все в порядке. Если не знал, а повелся на не очень корректные рекомендации - плохо.

[Total.]

А про потери 10-15% КПД он (владелец) знает и не комплексует.

Ну это Вы загнули! Относительно дерайлера там потери 2-5 процента. Т.е. всё на уровне самовнушения...

[octoforest]

Ну это Вы загнули! Относительно дерайлера там потери 2-5 процента. Т.е. всё на уровне самовнушения...

Я на основе своих экспериментальных велосипедов оценил бы разницу в 15-20%

[MobyDick]

Это вы еще Нувинчу не пробовали раскрутить на верхней границе диапазона!

[surowyj]

потери 10-15% КПД

Это на какой передаче? И у какой планетарки? И, вообще, о чём речь? (Имхо, такие потери характерны для вариаторов с широким диапазоном.)

Сдаётся мне, имеет место попытка демонизировать планетарки со стороны секты приверженцев перекидок.
И тоже: незачёт.

[kasyanov]

Сдаётся мне, имеет место попытка демонизировать планетарки со стороны секты приверженцев перекидок.
И тоже: незачёт.

Это в противовес идеализации планетарок со стороны уверовавших в их исключительность!