Если собирается сам ремонтировать свой байк, то пора обзаводиться инструментами.))Сообщение от степняк
|
|
|
|
Если собирается сам ремонтировать свой байк, то пора обзаводиться инструментами.))
Шестигранником ты только болт открутишь, а еще нужно сдернуть шатун с квадрата, для этого съемник нужен.
Можно открутить и котадзе, само отвалится
зы: если шатун под замену, молоток не возбраняется применить
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
А чего, вообще до состояния "лысая как коленка" срезало? Не вариант просто резьбу прогнать метчиком?
Ждал кто же даст гениальный (в этой ситуации) совет. )))
кривокосое вкручивание
Весьма вероятно, с недостаточным моментом силы педаль была вкручена в шатун.
точно так мастер йода) в общем выжимку надо для шатуна) всем спасибо, план действий я себе обрисовал уже, снять шатун и по его подобию новый купитьНу или на крайняк за 1200 резьбу переточить с вставкой, а то мне в другой мастерской зарядили давай 5к мы все сделаем... переточим за 5к, или систему новую купишь за 4 и 1 работа
---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
хз, до половины вглубь налысо, я не токарь и не знаю как че можно
По гарантии не пробова, или документов нет?точно так мастер йода) в общем выжимку надо для шатуна) всем спасибо, план действий я себе обрисовал уже, снять шатун и по его подобию новый купить
---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
хз, до половины вглубь налысо, я не токарь и не знаю как че можно
Вредный совет хочешь?
Вкручиваешь педаль с обратной стороны, тем самым прокатывая остатки резьбы и заход на них. Теперь вкручиваешь педаль как обычно. Раз "до половины", то за что-то она зацепится и, может быть, еще поездит.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
