|
Лопнул стальной шнур- крайне проблематично восстановить его; кроме проколов камеры, возможно ещё и самопроизвольное разбортирование.Сообщение от Leo1
---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------
Можно попробовать в месте повреждения закрепить шинку из прочного тонкого материала, но как и сколько латаная покрышка будет ездить, трудно сказать.
Попробовал сделать так: загнул пассатижами конец троса, что бы он не был острым, замазал место выхода троса герметиком ВГО, когда герметик высохнет приклею кусочек армированного скотча. Если кому интересно отпишусь, что получилось. Pranevich Ihar, спасибо за рекомендации!
Да, интересно будет узнать, как ездит отремонтированная покрышка.
если кольцо дожимается до корпуса каретки вплотную, то, скорее всего, это - не вставшее на место доп.уплотнение валаПоменял старую каретку Neco 68x118 на Shimano BB-UN26 68x117.5 (квадрат). У меня 3 вопроса
Вопрос 2: На вале каретки присутствует какая-то черная шайба. Для чего она? Корпус шатуна до нее не доходит ~1-1.5 мм.
Кольцо обычно установлено, как на фото, сместить его довольно сложно.
Трещина подседельной из-за амо штыря ?
В подседельном чопике по переднем у шву довольно скоро после покупки новой рамы через несколько ткм возникла трещина. Стоял карбоштырь https://m.ru.aliexpress.com/item/32642744048.html? несколько амортизирующий. Утоплен был достаточно низко на несколько см ниже нижнего шва.
Может ли такое быть , что трещина случилась из-за прогибания подседела при амортизации ?
Т.е. интересует именно этот момент. Может - такие подседелы с разрезом в принципе приводят к этому ?..
может.
Чел из Чел.
А может и нет
хватит ли длинны цепи при установке спереди 42 NW звезды и кассеты с максимальным количеством зубов 46?
Конечно .цепь это бесконеченая штука. И ее укорачивают под свой сетап
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием