Доброго времени суток.
Вилка SR Suntour XCR 32 coil
Перестала работать блокировка вилки то-ли после того, как неудачно "перепрыгнул" бордюр с включённым локаутом, то-ли после смазки штанов своими кривыми руками. Чем это может быть вызвано? В принципе, отсутствие блокировки не сильно смущает, т.к. раньше почти им не пользовался, а наслаждался мягким ходом вилки, но тем не менее, стоит ли бить тревогу, и лезть в "кишки" вилки? В остальном работа вилки устраивает - мягенькая. Правда, после замены масла в ней, не замечаю разницы в работе вилки, если пытаюсь добавить жёсткости - ходит одинаково мягко (возможно даже слишком), как бы ни вкручивал пружину.
Hellner, подытожим:
воздух спустил полностью - далее вилку прожал - и шток насильно потянул
не тянется?
идея появилась. регулировка крепится к штоку с помощью центрального винта, т.е. у штока внутренняя резьба?
если да, тогда подбери болт большей длины и подтянешь с помощью его шток на свое место.
потом родной болт поставишь на место.
Последний раз редактировалось Slavssimf; 28.02.2020 в 00:13.
решил проверить по этой методе длину цепи, дано: подвес, овал 32, 10ск 11-42, цепь 116 пинов+замок,
Это цепь в спокойном положении.
Вот с поджатой подвеской, ну и в сборе на крайних звездах.
Вопрос, нужно ли делать короче ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)