Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[KENT_TLT]

schizo, кстати, да, динамометрические ключи забыл. А то люблю всё от души затягивать)

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------

Это гиблое дело, если нет намерения открывать свою мастерскую (или свободной суммы денег, в разы превышающей цену указанного велосипеда). Лучше и правда по частям по мере надобности.
Напольный насос, компактный насос, насос высокого давления, хорошие монтажки -- уже есть?

Это всё есть.

Ресивер, если в планах бескамерка.

Планирую, но наверно пока оставлю идею до следующего сезона.

Стальная накидная головка для чашек каретки (а не ключ из листа).

А какая разница? https://realvelo.ru/s-emniki/semnik-...RoCc9AQAvD_BwE Такую только стальную?

Задняя втулка довольно экзотического стандарта -- можно начинать приглядывать ей замену. На всякий случай.

Своё откатают, потом заменю. Эти же втулки вроде не на промах?

Раз такая пьянка, то неплохо бы разобрать вел полностью, вместе с чашками рулевой, и отдать на торцовку стаканов и короны вилки, фрезеровку посадочных площадок тормозов. Подшипники этот жест оценят.

Это точно нет)

[alexc12]

делете

[colorex]

Разница есть.
Какая тебе разница на промах или нет
Это точно да N1

[schizo]

А какая разница?

Огромная. Головка не повреждает шлицы на чашке, позволяет затягивать динамометрическим ключом, а откручивать длинным воротком.

Эти же втулки вроде не на промах?

Скорее всего насыпные, потому что раму с такими дропаутами делают, чтобы сэкономить на OEM-втулках.
На случай апгрейда: бустовые втулки DT, Hope конвертируются в 141x9.

Это точно нет)

Для интереса можно измерить ширину кареточного стакана в нескольких местах. Она обычно гуляет на несколько десяток (бывает и больше, и тогда это видно на глаз), а торцовка загоняет его в 0.1 мм. Допустимая несоосность колец подшипника типа 6xxx около 0.20-0.25 градуса.

---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:17 ----------

как правильно раздвинуть поршни на deore xt m8000?

Не вынимая колодок.

[Jambozzy]

кстати, да, динамометрические ключи забыл. А то люблю всё от души затягивать)

я про него писал. Вещь нужная. Причем я бы взял хороший (точный) типа 5-25 и обычный, шкальный до 60 (ибо он двухсторонний, что нужно при затяжке чашек каретки);

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------

Это точно нет)

зря. нужная вещь, правильно говорят.

[ANTON Bianchi]

Всем привет ! Подскажите, как снять барабан на задней втулке Campagnolo carbon ?

[D'Artagnan]

Набор для прокачки тормозов и кусачки для рубашек пока думаю не надо

Кусачки точно надо. С тросиками/рубашками постоянно какая-то фигня происходит. Типа таких >>>

[KENT_TLT]

colorex,
schizo,
Jambozzy,
D'Artagnan,
Спасибо за советы! Буду думать

[doonay]

Подразумевалась инструкция производителя

Ок. Спасибо. Буду надеяться, что китаец, который отправил шатуны приложит инструкцию, ибо китает который прислал овал, инструкцию не приложил

Если паук + одна звезда, я же смогу, если что прикрутить звезду побольше, как вторую потом?

И еще, почитал тут почитал и вдруг как то сильно заподозрил, что если раньше была трещетка на 7 сзади, а сейчас ставлю кассету на 10, то задний переклюк нужно менять в любом случае, даже если я допустим захочу всего 7 звезд использовать, ну и как следствие, то и монетку, это верно?
(на кассете и расстояние между звездами много уже, чем на той трещотке)
хотел потихоньку переходить на новый лад, а в результате всё равно нужно менять всю трехомудию скопом ))) (зад.втулка-кассета-зад.переклюк-монетка)
и цепь

[colorex]

Верно