Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[KyTy30B]

вопрос. как снимать сальник со стороны тормозного диска? очень жестко сидит.
Вложение 581610

Выгнуть из полосы примерно такой съёмник. Он цепляет снизу сразу за 2 стороны.
175841_00_d.jpg

[Petrover]

обычный съемник под шлицы тебе нужен https://sportresort.ru/catalog/element/3043/

Спасибо, шатун снял, но шляпка инструмента осталась внутри. Её оттуда нужно выбивать или я что-то не понял?

[Аскар]

Petrover, нужно по месту смотреть всегда, стандартов то много. возможно нужно было немного обточить шляпку. но теперь уже чо, выбивай

вопрос. как снимать сальник со стороны тормозного диска? очень жестко сидит.

а точно нужно снимать? для пересмазки не нужно. шайба достаточно нежная, погнуть легко.

[marv]

Petrover, нужно по месту смотреть всегда, стандартов то много. возможно нужно было немного обточить шляпку. но теперь уже чо, выбивай вовнутрь.



а точно нужно снимать? для пересмазки не нужно. шайба достаточно нежная, погнуть легко.

вот и я боюсь погнуть. но там похоже грязь осталась. до разбора туго проворачивалось. сейчас вычистил, но все равно крутится тяжелее переднего.

[Stgera]

Спасибо, шатун снял, но шляпка инструмента осталась внутри. Её оттуда нужно выбивать или я что-то не понял?

Придется выбивать, не подошел этот инструмент... Срам похоже свои размеры намудрил и свой персональный инструмент.

[Slavssimf]

Срам похоже свои размеры намудрил и свой персональный инструмент.

например в комплекте Park Tool CWP-6 идет два наконечник 11,3 мм и 16.3 мм.
https://www.parktool.com/product/cra...d-puller-cwp-6

[Jambozzy]

так это же Power Spline каретка, если SRAM. С ней не нужно как бы шляпку для валов ISIS и Octalink использовать.
У них те же М8 отверстие под болт, как у квадрата;

[Аскар]

да промахнулся, нужно было под обычный квадрат.
"Cranks with M8 crank bolts use the CCP-22 or CWP-7 with small tip.
Larger M12 or M14 bolts use the CCP-44 or CWP-7 with the larger tip"

[Petrover]

Ладно, выбил шляпку выколоткой. Пары ударов хватило. Зато до этого выдавить шатун с лишней деталью было непросто.

[iChamP]

Приветствую. Кто нибудь может объяснить что за прикол произошёл с краской и с самим алюминием? Снял с пера установленный летом кусок шланга резинового. В качестве защиты пера был. По началу подумал типо это вд40 грязь оставил. Пытаюсь закипевшую каретку снять. Но когда начал протирать прих л немного. Тупо лак расплавился. Естественно на перо никакими средствами нагревательными я не воздействовал. Ладно, пофиг на лак. Но что с самим алюминиевым пером теперь будет?
https://photos.app.goo.gl/Po3ZhZ8CJLzKjzAr8