Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[uncle sergio]

Не должен

что и кому? Можно процитировать ту часть ответа, к которой это относится? И этта, я не спрашивал

[uncle sergio]

Он издевается? Я почти поверил, снял колесо...ось нашел...
Где???
На этой фотке норм расположение конца оси, слева, уж поверьте, так же.
IMG_20190927_164009.jpg
А на этой фотке ось слишком торчит. С другой стороны, кстати она ваще спряталась в гайку(ведь действительно, длина то оси не менялась), так что такое выступание максимум, который уже не позволяет оси с другой стороны опираться на дропаут. IMG_20190927_164107.jpg
Но суть не в этом. Положение конуса относительно дропаута неизменно. Вы тоже это заметили,Dmitrii80, ? Тогда каким образом, вкрутив ось, как на первой фотке вы сдвинете втулку?

[uncle sergio]

Я почти поверил, снял колесо...

стал ставить обратно, обнаружил гнутую ось на трещотке

[Dmitrii80]

uncle sergio, ща начну матом разговаривать! Конуса стоят не относительно дропов. А относительно чашек во втулке. А вот куда все это дерьмо сдвинуто, вопрос открытый. Короче, в мастерскую денег занесите, вам там все поправят.

[Were1325]

uncle sergio, ща начну матом разговаривать! Конуса стоят не относительно дропов. А относительно чашек во втулке. А вот куда все это дерьмо сдвинуто, вопрос открытый. Короче, в мастерскую денег занесите, вам там все поправят.

дроп - контргайка - может быть шайба - конус - шарики - втулка с чашками - шарики - конус - может быть шайба - контргайка - дроп

Если это всё исправно то единственно что тут может отличаться это шайбы. Всё остальное идёт впритык друг за другом, геометрию свою неожиданно не меняет и никуда вправо-влево ездить не может. Ось тоже ни при чём. Шайбы с завода установлены правильно, при ТО втулки кто-то мог их перепутать и тогда всё станет криво да.

[colorex]

что и кому? Можно процитировать ту часть ответа, к которой это относится? И этта, я не спрашивал

Он должен совпадать только после стягивания тягой эксцентрика

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------

Экцентрик не упирается в ось от слова совсем. Он упирается в дропы. Колесо по оси можеш сместить куда и как угодно. Один хрен эксцентрик закроется. Длинна оси то не изменена. Вот по этому, на насыпе, практически после каждого т.о. требуется ещё и тормоза настраивать. Точно в то же положение колесо не попадет.

У меня всегда попадает. Ибо один конус не двигается вовсе

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------

Экцентрик не упирается в ось от слова совсем. Он упирается в дропы. Колесо по оси можеш сместить куда и как угодно. Один хрен эксцентрик закроется. Длинна оси то не изменена. Вот по этому, на насыпе, практически после каждого т.о. требуется ещё и тормоза настраивать. Точно в то же положение колесо не попадет.

Внимателно читай - закроется но неприжмет если

[uncle sergio]

uncle sergio, ща начну матом разговаривать!.... Короче, в мастерскую денег занесите, вам там все поправят.

А мне то это нахрен?

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

Ну давайте еще раз

Скорее всего при замене оси не выдержали расстояние и конус с одной стороны закрутили чуть дальше по оси. Вот колесо и ушло.

Значит что получается, если собрать втулку с выступанием оси с каждой стороны по 4мм, то все ок, но? если собрать втулку так, что слева ось выступает на 6мм, а справа на 2, то колесо смещено? Конечно, кэп. Относительно оси ваистенну так. Но толку то от смещения оси, если в дропауты упираются контрагайки, а их положение можно изменить шайбами между ними и конусами. А не передвижением оси туда-сюда при одних и тех же шариках, конусах...

[Arigato]

Велосипед WELT Ridge 2.0 HD

Манетки - Shimano Altus 3x8 spd
Передний переключатель - Shimano TY-500
Система - Prowheel alloy 42/34/24

Вел новый. Проблема в том, что при переключении передней скорости с 1 на 2, цепь не перепрыгивает на среднюю звезду. В магазине техник пытался убедить, что все нормально, при этом он делал так - переключает на 2 скорость и сразу доводит как бы на 2.5, то есть не доходя до третей. И на таком положении переключателя между 2 и 3 цепь перепрыгивает. Вот он пытался доказать, что так и надо. Хотя у меня на другом веле все отлично сразу срабатывает.

Вопросы в следующем:
1. Действительно ли так и надо каждый раз доводить переключатель до положения между 2 и 3?
2. Если нет, то в чем может быть проблема?
3. И можно ли эту проблему быстро устранить собственными силами?

Если собственными силами ее устранить проблематично, то поеду в магазин настаивать на ремонте. Сегодня уже не хотел с этим связываться, так как сильно поздно, поэтому плюнул и уехал.

[Were1325]

Поломкой это нельзя назвать. Это стечение двух обстоятельств:
1) модель переключателя из самой дешёвой линейки
2) не полностью идеальная настройка (вообще может оказаться что для этой модели идеальную сделать и нельзя вообще)
То есть ремонтировать тут в любом случае нечего, максимум донастроить - может быть получится.
Можно чуть-чуть подтянуть тросик и тогда переключаться станет раньше чем на 2.5. Если слишком перетянуть то цепь начнёт тереть об рамку.
Ещё можно чуть-чуть покрутить передний переключатель вокруг трубы рамы к которой он хомутом закреплен - может что-то станет лучше или хуже.
На заднем такое тоже со временем случится.

[Arigato]

Получается, что надо смириться с тем, что при переключении с 1 на 2 цепь не перескакивает и надо еще раз нажать на переключатель, да еще так, чтобы довести его до 2.5?
Странно...