Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[iqmaker]

Эксцентрик не должен убирать люфт на шимановтулках.

Чем насыпь от шимано отличается от всего остального? Эксцентрик нормально убирает небольшой люфт и на них.

[SimplyAmazing]

Немного неровная покрышка может вызывать такой эффект.

Дело в том, что подобный эффект ощущается на колесе, когда я его просто держу в руках. Ну и новое переднее колесо, про которое я писал, пока без покрышки дома.

[schizo]

Вопрос такой: что хуже - очень небольшой люфт или чуть перетянутые конуса?

Лучше положительные зазоры в подшипнике, чем отрицательные.



Видно, что максимум срока службы при небольших отрицательных зазорах. Настолько небольших, что шансов выставить их вручную мало, а при катании ось будет дополнительно изгибаться под нагрузками, нарушая соосность колец. Поэтому мы стремимся выставить зазоры в ноль, учитывая при этом силу сжатия оси в дропаутах.

Также видно, что размер шаров решает: в заданных габаритах подшипника количеством шаров не восполнить снижение их размера. Самые большие шары у задних шиман с осью 10 мм, и им подобных втулок.

Эксцентрик не должен убирать люфт на шимановтулках.

А ты попробуй сжать ось эксцентриком на отдельном колесе. Чтобы можно было пощупать пальцами, как она крутится.

[Pranevich Ihar]

ощущается на колесе, когда я его просто держу в руках.

При вращении колеса в руках- от втулки, в той или иной мере нередко встречается; при езде в реальных условиях- биения обода, шины, первое несущественно.

[SimplyAmazing]

Видно, что максимум срока службы при небольших отрицательных зазорах.

Спасибо, но на этом графике показан срок службы промышленных подшипников в зависимости от посадки на вал и в зависимости от размера самого подшипника. По-моему, аналогия с конусными регулируемыми подшипниками моей втулки не очень уместна.
Просто на одном из авторитетных велоканалов на ютубе (велолаб) слышал, что кататься с люфтом заднего колеса категорически нельзя. Да, там имели в виду значительный люфт, наверно.

[schizo]

Спасибо, но на этом графике показан срок службы промышленных подшипников в зависимости от посадки на вал и в зависимости от размера самого подшипника. По-моему, аналогия с конусными регулируемыми подшипниками моей втулки не очень уместна.

Разница только в угле контакта. В радиальном шарикоподшипнике он меньше, чем в радиально-упорном, но и там и там он более 0° и менее 45°, и математический аппарат применим один и тот же.

Зазоры зависят не только от посадок, но и от регулировки. Радиальный зазор и там и там однозначно связан с осевым.

[colorex]

Чем насыпь от шимано отличается от всего остального? Эксцентрик нормально убирает небольшой люфт и на них.

Научись нормально настраивать и контрить. Вообще не влияет

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------

Лучше положительные зазоры в подшипнике, чем отрицательные.

https://forum.velomania.ru/attachmen...d=556637&stc=1

Видно, что максимум срока службы при небольших отрицательных зазорах. Настолько небольших, что шансов выставить их вручную мало, а при катании ось будет дополнительно изгибаться под нагрузками, нарушая соосность колец. Поэтому мы стремимся выставить зазоры в ноль, учитывая при этом силу сжатия оси в дропаутах.

Также видно, что размер шаров решает: в заданных габаритах подшипника количеством шаров не восполнить снижение их размера. Самые большие шары у задних шиман с осью 10 мм, и им подобных втулок.



А ты попробуй сжать ось эксцентриком на отдельном колесе. Чтобы можно было пощупать пальцами, как она крутится.

Сам то понял что предложил?

[steppewolf]

Всем доброго!

Поделитесь мнением: какую смазку лучше использовать для насыпных подшипников во втулках колёс?
Понятно, что универсальный вариант - Литол-24, но неоднократно слышал, что он менее устойчив к влаге, чем, например, кальциевые смазки. Подскажите, кто что думает по этому поводу, а лучше, ткните в название конкретного продукта. )

[schizo]

Сам то понял что предложил?

То же, что сам делаю каждый раз, когда настраиваю такую втулку. Через колесо, установленное в раму/вилку, не ощутить сопротивления слегка пережатых подшипников -- слишком большой рычаг. Надо крутить ось пальцами.

[Pranevich Ihar]

кататься с люфтом заднего колеса категорически нельзя

Крайне желательно, чтобы люфта во втулках колёс, как заднего, так и переднего, не было.