Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[jazz_fan]

колесо 40 мм
между перьями наверно 45 мм

нет, крылья ass saver на постоянку - не вариант
Это грязь разочек помесить
Для регулярного комьютинга - полноразмерные.
Надо подсовывать в магазине и пробовать, может чиркать если покрышка не гладкая.
Крылья SKS bluemels бывают 42 мм. И это ведёт к покрышками 35.
45мм при 40 мм резине будут защищать, если сможешь установить с зазором 1-2 мм между крылом и покрышкой

[Heineken21]

Первое правильно, второе - люфт и плохо. Все движения аморта происходят под действием примерно твоего веса, помноженного на рычажность подвески (2-4). Если там хоть что-то будет двигаться пальцами, то под реальной нагрузкой он пойдёт вразнос.

а что пойдет в разнос я не понял?

[multig]

а что пойдет в разнос я не понял?

Что угодно. Башинги, уши аморта, болт крепежный. Что-то из этого начнет набирать грязь и ускоренно протачивать посадочные.

[Ihorz]

нет, крылья ass saver на постоянку - не вариант
Это грязь разочек помесить
Для регулярного комьютинга - полноразмерные.
Надо подсовывать в магазине и пробовать, может чиркать если покрышка не гладкая.
Крылья SKS bluemels бывают 42 мм. И это ведёт к покрышками 35.
45мм при 40 мм резине будут защищать, если сможешь установить с зазором 1-2 мм между крылом и покрышкой

я еду по асфальту

могут быть лужи, лужи с грязью

что такие комьютинг?

пойми jazz fan если будет чиркать то когда налипнет снег и грязь то будет тормозиться колесо

ну ладно думаю брать ass saver, но не те что под седло

[azg_]

если будет чиркать то когда налипнет снег и грязь то будет тормозиться колесо

да ничо там не будет. не, оно будет конечно. но не фатально.
у меня крыло заднее стояло так одно время, что после проезда по любой лужи начинало чиркать налипающим на покрышку песочком - ничо не блокировалось.
снег подлипавший блокировал только на незагруженном велосипеде, под моим весом не хватало снега +)
если целенаправленно в липкие глинозёмы не лезть, то пары миллиметров зазора хватит для комьютинга.

[jazz_fan]

пойми jazz fan если будет чиркать то когда налипнет снег и грязь то будет тормозиться колесо

Пойми Ihorz, если у тебя зазоры между перьями 45 мм и резину ты захотел 40 мм, и чтобы сухим домой доезжать, и чтобы по гряземесу зимой не чиркало - хотелки придётся выбирать.
Там и без крыльев чиркать уже должно, когда грязно, с 40C то резиной

[Rustbunch]

Добрый день,
Решил перевести велосипед жены на одну звезду спереди. Система разборная, скинул все звезды, поставил одну narrow wide. Звезду спереди подбирал, чтобы использовать весь диапазон сзади, но возник вопрос по чейнлайну. Шатун на вал я глубже насадить не могу, и моя новая звезда соответствует положению самой большой звезды на бывшем тройнике и получается, что при использовании больших звезд сзади будет сильный перекос цепи, т.е. по факту, положение новой звезды, должно соответствовать положению средней звезды на тройнике. Все верно? Можно ли подложить шайбочки под звезду? Может вообще я зря заморачиваюсь по перекосу и ставить все как есть? Спасибо за советы.

[D'Artagnan]

моя новая звезда соответствует положению самой большой звезды на бывшем тройнике

А прикрутил нв вместо большой штоле?

Можно ли подложить шайбочки под звезду?

Можно. Есть специальные на али кстате.

[uncle sergio]

Можно ли подложить шайбочки под звезду?

Непонятно просто, что за система, если звезда оказалась на месте большой, то она снаружи паука должна оказаться. А если с обратной стороны, то это и есть место средней.

[Rustbunch]

А прикрутил нв вместо большой штоле?

Да прикрутил вместо большой, а иначе надо оставлять две звезды и это не красиво как-то совсем. Получается надо брать шайбочки толщиной как большая звезда на тронике, и тогда narrow wide звезда попадает как раз на положение средней звезды. Верно?