Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[lakmus]

BB-ES25 картриджная с насыпными подшипниками, неразборная, меняется в сборе. Стоимость около 1000...1500 рублей.

Разборка. Вынимаются втулки, пластиковые сепараторы. Шарики скатываются в одно место, извлекаются, это позволяет достать ось.
https://www.youtube.com/watch?v=uHnmDewcj48


Выбор небольшой кареток Окталинк-2:
ES25.
ES300, легче на 26 грамм, чем ES25.
ES50/51 - ещё чуть легче, единичка в конце, что-то с дополнительным антикороззионным покрытием, пятерка с одной пластиковой чашкой.
ES70/71, семерка все чашки металлические.

Если нужна каретка с картриджными подшипниками, то для Окталинка-2 такие не находятся. Для перехода на каретки с картриджными подшипниками нужно менять каретку вместе с шатунами.

Спасибо, в принципе переднюю звезду возможно тоже уже пора менять, а она вроде вместе с шатуном единая. Можно наверное и шатуны тогда поменять, может есть какое-то видео по выбору или каталог, я вообще не в курсе как подобрать. У меня сейчас 3x10 скоростей. Нужно подумать, может попробовать на 2x10 поменять, переклюк передний позволяет...
Система шатунов: Shimano FC-M522, 42x32x24T, Octalink
Кассета: Sram PG-1030, 11-32T, 10SPD
Кассету тоже наверное пора менять

[АК74]

Система может несколько кассет пережить. Это кассета первая? Цепи когда-нибудь менялись?
Если за износом цепи не следить, то можно и кассету одновременно с системой укатать.

[lakmus]

Система может несколько кассет пережить. Это кассета первая? Цепи когда-нибудь менялись?
Если за износом цепи не следить, то можно и кассету одновременно с системой укатать.

Кассета первая, цепь вторая уже года полтора. Сейчас или в следующий сезон думаю наверное уже точно можно будет поменять всю трансмиссию...
Просто каретку сейчас уже наверное нужно менять и не знаю, может уже все поменять тогда.

[dtrser]

Господа, подскажите пожалуйста, я что то совсем закипел.
Ситуация: В стоке сзади стоит калипер Shimano-510 на адаптере sm-ma-f203p/p (23мм) c диском 203мм. Я собираюсь поставить SRAM Code и так как нигде не могу найти оригинальные sram centerline 203мм, буду ставить 200мм.
Вопрос: Какой адаптер мне нужно искать, что бы сзади нормально встал 200 диск? Любой 20мм?

[Jimmy Hoose]

dtrser, можно подпилить старый

[Pranevich Ihar]

сильная уже вибрация когда крутишь педали

Цепь со звёздами могут также быть причиной.

[Erofeich]

Спасибо, в принципе переднюю звезду возможно тоже уже пора менять, а она вроде вместе с шатуном единая. Можно наверное и шатуны тогда поменять, может есть какое-то видео по выбору или каталог, я вообще не в курсе как подобрать. У меня сейчас 3x10 скоростей. Нужно подумать, может попробовать на 2x10 поменять, переклюк передний позволяет...
Система шатунов: Shimano FC-M522, 42x32x24T, Octalink
Кассета: Sram PG-1030, 11-32T, 10SPD
Кассету тоже наверное пора менять

Если менять на двойник, диапазон передач уменьшится (верхов не будет). Он точно Вам не нужен, не используется? Да и смысл такой замены?
Shimano FC-M522, 42x32x24T, Octalink - разборная система.

[SE4.]

Ситуация: В стоке сзади стоит калипер Shimano-510 на адаптере sm-ma-f203p/p (23мм) c диском 203мм. Я собираюсь поставить SRAM Code и так как нигде не могу найти оригинальные sram centerline 203мм, буду ставить 200мм.
Вопрос: Какой адаптер мне нужно искать, что бы сзади нормально встал 200 диск? Любой 20мм?

Разница по диаметрам - 3 мм. То есть, на радиусе она вдвое меньше - 1.5 мм.
Диск встанет любой, без шаманств. Адаптер менять, имхо, смысла нет.

[H.Bourne]

Парни, у меня вопрос по покрышкам. Снял зимние колёса (Schwalbe GT 365), в протекторе остались мелкие гранитные крошки от московской посыпухи... Выковырял эти крошки, а под некоторыми из них как будто порезы. Самый длинный миллиметра 4. Узкие, не больше 0,3 мм под давлением. Можно было бы эти порезы и не заметить, если бы не красный антипрокольный слой, который оттуда "светит". Края порезов прилегают к антипроколу, т.е. не подняты, не крылатятся...
Вопрос: это всё, утиль? Или на ещё одну зиму можно оставить? Или может починить их можно каким-то образом? Клея какого-нибудь капнуть или тому подобное...
Износа как такового почти нет... Абидна, да...

[dtrser]

Разница по диаметрам - 3 мм. То есть, на радиусе она вдвое меньше - 1.5 мм.
Диск встанет любой, без шаманств. Адаптер менять, имхо, смысла нет.

Спасибо, а пятно контакта колодок диском от этого не сильно меньше будет?