"Повышеная лохматость" на _незначительном_ по размеру секторе покрышки не страшная: можно и побольше накачать. Судя по тем фоткам, место прикрепления закраины (троса) к боковине не пострадало.Сообщение от Deeroyal
|
|
|
|
"Повышеная лохматость" на _незначительном_ по размеру секторе покрышки не страшная: можно и побольше накачать. Судя по тем фоткам, место прикрепления закраины (троса) к боковине не пострадало.
Мыльный раствор помогает если проблема именно в том куске борта который не влез. А если покрышка уже зацепилась остальными частями так, что на проблемное место тупо не хватает длины троса, то надо спустить давление настолько, чтобы бортировка могла легко проскальзывать по ободу (по кругу), расправить и пробовать заново.
Were1325, у меня на одной из проблемных швальбовских покрышек точно "тупо не хватало длины троса" с одной стороны. Я её пробовал задом наперёд ставить, на 90, на 180° крутил - та же фигня, в том же месте. Цеплялась за полку, как-будто там закраина спрямлена, укорочена была. Но визуально ничего не определялось. И это всё с Easy Fit-ом. Часа через три "психнул", залил всё пообильнее и дал в неё под 9 бар, вместо максимальных 6. ("Разорвёт, так разорвёт. Ну и фиг с ней!"). Буквально секунд через 20 колесо издало хороший такой, громкий "бздэнь" - села! ("Ага, ... ! - сказали суровые сибирские мужики"...(с)). Давление сбросил и, тьфу-тьфу, две зимы уже прокатал на 4,5..5 барах. На лето меньше полутора бар в том колесе не оставлял... На всякий случай. ))))
"качай, молись и кайся!"
Иногда нужно подождать подольше, но молиться не переставать
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
В карбоновой раме я б на такое не решился, а в стальной я под штырь подставил деревяшку -- она опирается на кареточный стакан. Дополнительно штырь и внутреннюю поверхность подседельной трубы поширкал строительной, то есть самой крупной, наждачкой.
Ну и двойные зажимы ж на Алиэкспрессе продаются.
А если использовать фрикционную смазку? Карбоновые штыри в карбоне и алюрамах стоят без замечаний...
Подскажите, как без такого инструмента правильно настроить высоту переключателя относительно кассеты? Переклюк Sram NX Eagle.
Коллеги, подскажите по износу трансмиссии по фото:
- началось всё с того, что купил на смену текущей цепи Sram новую цепь Shimano Deore, HG53. Установив начались сильные проскоки на различных звёздах. Вернув старую цепь проскоки пропали.
И вот вопрос - текущая кассета и звёзды так сильно устали и требуют замены или новая цепь не подходит? Трансмиссия 9х3
photo_2022-07-01_09-54-16.jpg photo_2022-07-01_09-54-18.jpg photo_2022-07-01_10-05-25.jpg
SsanSanich, Да вы издеваетесь?Лечить по кривым фото?Сколько прошла трансмиссия?
Сложно сказать. Она катается уже несколько лет. Тысячи 2,5-3 думаю прошла
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Или Швальбы, как обычно "суперкривые" были, но у меня ни разу не сработало. 
Зато со швальбовской жидкостью EasyFit всё с первого раза получилось. 
Обратите внимание на торцы закраины. (Под "торцами" я имею в виду те части, на которых пустая покрышка будет висеть на вешалке или типа того). Если полки обода высокие, то как раз там возникает наибольшая проблема. То есть покрышка до клинчеров просто не доходит, а застревает именно на полке: в канавке между закраиной и боковиной всё мокрое, по самой закраине течёт, клинчер обода тоже мокрый, но покрышка на место не встаёт. Если швальбовского EasyFit нет, а мыло и прочие средства, как в моём случае не помогут, попробуйте в шиномонтаж заехать. У них должны быть подобные эмульсии. 
Ответить с цитированием
