Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[Гроня]

- якоря

Болт якоря не зажимается с усилием, это регулировка, для выборки люфта в подшипниках рулевой. Момент затяжки выноса должен быть указан на нём
DSCN6829.jpg

[Jambozzy]

а у магуровских тормозов это изначально реализовано просто шикарно, прелестно, восхитительно, выше всяких похвал

до того момента, пока этот магнитик не отваливается. что у меня и произошло на одном калипере у ББ; а пружинка вещь простая и легко заменимая, и это не какой не атавизм а используемый повсеместно конструктив, в том числе и не авто и мото - простой и надежный; но не моднявый, ага;

который нужно впихивать одновременно с двумя колодками,

это какая то сложная логистическая задача?

за который и цепляется, даже если бесконтрольно смещается совсем чуток. А смещаться может из-за люфта в отверстии, болтик через неё проходит или, тем более, если шплинт, ну, или ещё по каким-то причинам.

не сталкивался с такой проблемой не на аивдах не на сраме. у шимано, возможно. не юзаю;

[econom]

до того момента, пока этот магнитик не отваливается. что у меня и произошло на одном калипере у ББ

Опять вы за своё ББ говорите, не думая, что в магуровских поршнях они просто не могут никуда вывалиться.
Конструктивное исполнение, значит, разное, т.е. вовсе всё по-другому реализовано, по-грамотному, что нужно прочувствовать, пробуя в эксплуатации
Хотя, нет, не нужно этого делать, а то попадёте на своеобразную зависимость и будете потом всякий раз попрекать любые тормоза, в которых необходима древняя скоба.

[KAmeo]

Здравствуйте. Может кто-то подсказать, как правильно называется деталь в шарнире подвески на фото (гайка? бонка? втулка? или как-то еще?) и как искать замену - продаются ли отдельно, где поискать или только заказывать у токаря? В одном из шарниров раскрутилась и потерялась.
IMG_20210510_230159__.jpgIMG_20210510_230126__.jpgIMG_20210510_225342.jpg

[Jambozzy]

не думая, что в магуровских поршнях они просто не могут никуда вывалиться.

блажен кто верует.
ну не вываляться, треснут к примеру. потому как условия там не очень хорошие - темпиратура бывает так себе, не децкая. В общем я тоже не буду за советскую власть агитировать, многие же ведутся на всякие модные типа "прорывные" решения, которым обычно правда уже лет 100, но новое как известно хорошо забытое старое.
А я уж как нибудь, ога, по стариковки типа АКМ-47 наше фффсё;

кстати, эти магуры. это не те у которых там ручки ломались постоянно? ибо их какого то прессованного кизяка сделаны;
или путаю, что то.

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------

за своё ББ говорите

дык это, классика жеж. уже лет 20+ почти без изменений выпускают. наверное неспроста.

[homo sapiens]

Ручка переднего тормоза слева на руле, заднего соответственно справа, тормоза гидравлика шимано мт200. Есть желание поставить передний тормоз под правую руку, слишком ли это геморно?

[econom]

блажен кто верует.

Кто мало знает, тому лехше.

ну не вываляться, треснут к примеру. потому как условия там не очень хорошие - темпиратура бывает так себе, не децкая. В общем я тоже не буду за советскую власть агитировать, многие же ведутся на всякие модные типа "прорывные" решения

Ничего им никогда не будет магуровских-то поршнях. Даже от перегрева, потому как магуровские калиперы даже не предназначенные для даунхилла не перегреть и на спусках.
Более того, многие удивятся, если узнают, что данную фишку в магуровских тормозах разработал и максимально обезопасил от проблем один из сбежавших "туда" именно русских учёных инженеров из круга военных разработчиков, чья фамилия по понятным причинам давно уже замаскирована, возможно, под фашистскую немецкую. Так что и там тоже русью пахнет

АКМ-47 наше фффсё;

А вот это, на самом-то деле, немецкое.

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------

кстати, эти магуры. это не те у которых там ручки ломались постоянно? ибо их какого то прессованного кизяка сделаны;
или путаю, что то.

Не путаете, ручки были не коуном, а откровенным коуном, но из-за разделения труда во многом на западе ими русские инженеры как раз-таки и не занимались.

[Jambozzy]

А вот это, на самом-то деле, немецкое.

точно. да вообще все немецкое.

Более того, многие удивятся, если узнают, что данную фишку в магуровских тормозах разработал и максимально обезопасил от проблем один из сбежавших "туда" именно русских учёных инженеров из круга военных разработчиков, чья фамилия по понятным причинам давно уже замаскирована, возможно, под фашистскую немецкую. Так что и там тоже русью пахнет

И это тебе лично он и рассказал;
ты я смотрю тот еще сказочник.

[econom]

я смотрю тот еще сказочник.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью,
Преодолеть пространство и простор,
Нам разум дал...

А.С.Пужген

Показать то, что скрыто

пужген.jpg

[Chute]

Ручка переднего тормоза слева на руле, заднего соответственно справа, тормоза гидравлика шимано мт200. Есть желание поставить передний тормоз под правую руку, слишком ли это геморно?

Меняйте, нет проблем. Прокачать скорее всего придётся, но может и повезёт.