Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[PilotNick]

дырдочка, а в ней что то напоминающее стопор - может в него шеРстигранный ключик попробовать сунуть???

Да, возможно.
Кстати заказал себе зимой втулки Новатек 790-й серии, буду осенью менять, смотрю на фото, и понимаю, что вместо алюминиевого, надо бы заранее стальной барабан заказать...
Чёт не похоже, чтобы сильно уставшие втулки были, а закусы уже есть.

[Adventure Time]

Там на орехе, фота № 2, дырдочка, а в ней что то напоминающее стопор - может в него шеРстигранный ключик попробовать сунуть???

Выкрутил этот винт, ситуация не поменялась

А раскручивать ось - это как?

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------

Да, возможно.
Кстати заказал себе зимой втулки Новатек 790-й серии, буду осенью менять, смотрю на фото, и понимаю, что вместо алюминиевого, надо бы заранее стальной барабан заказать...
Чёт не похоже, чтобы сильно уставшие втулки были, а закусы уже есть.

Пробег небольшой 2500км примерно. Стояла одна кассета на 2-х пауках

[PilotNick]

А раскручивать ось - это как?

Вы же колпачки сняли, не исключено, что барабан сейчас держится только за счет натяга подшипника. Попробуйте легонько стукнуть по оси с одной и с другой стороны. Только если бить со стороны барабана, лучше через что-то мягкое, чтобы резьбу не расклепать.
Если оно так и есть, то при ударе по одной стороне оси, должен начать выходить подшипник с другой стороны. Только очень аккуратно, при выбивании оси нагрузка на подшипник будет идти на внутреннюю обойму, а внешняя обойма скорее всего стоит достаточно плотно, так можно и сами подшипники повредить.

UPD. Полез смотреть з/ч к своей втулке, нашел на Али заодно запасные оси: https://aliexpress.ru/item/329111203...6c292e0eJejA2c
При такой конструкции, практически наверняка так и есть, вам нужно выбить ось внутрь со стороны барабана, тогда последний просто снимется со втулки.

[Adventure Time]

Вы же колпачки сняли, не исключено, что барабан сейчас держится только за счет натяга подшипника. Попробуйте легонько стукнуть по оси с одной и с другой стороны. Только если бить со стороны барабана, лучше через что-то мягкое, чтобы резьбу не расклепать.
Если оно так и есть, то при ударе по одной стороне оси, должен начать выходить подшипник с другой стороны. Только очень аккуратно, при выбивании оси нагрузка на подшипник будет идти на внутреннюю обойму, а внешняя обойма скорее всего стоит достаточно плотно, так можно и сами подшипники повредить.

Попробую, спасибо!

[Kotofej]

Вот подобной фтули взрыв - схема:
https://cdn.bike24.net/i/mb/18/ae/e2...0-d-326328.jpg
Вот моя тема, как я подобную фтуль крутил, как небезызвестная мартышка очко очки.
Что помню - когда раскрутил ось - с одной стороны 5, с другой вроде 10,, пришлось силу "F" применить, дальше втуль разобралась легко - вроде выходила в сторону ореха, слева . Мог забыть, года три назад крутил. Да потом решил, что сейчас искать обод на 20 дыр, да присобачивать к втули обычные спицы (родные явно столько стоят, что "...сразу жрать расхочется"(С) не буду. Вот сейчас вспомнил - на Авито выставлю, может кому надобно.
Кстати если только фтуль не знаменитейшей фирмы "Ноунейм", а есть марка - то можно взрыв-схему искать.

[wfcwfc]

Винты у контактных педалей чем лучше смазать? Графиткой или литолом? А место крепления педалей к шатунам?

[H.Bourne]

wfcwfc, не знаю "чем положено", но я на резьбу винтов, которые в шипы идут (и МТБ, и шоссейные), наношу мало-мало слабого (синего) фиксатора резьбы так, чтобы он из витков совсем не выступал. А немного смазки наношу на внутреннюю часть головки. Или на шайбу. Здесь всё равно, лишь бы удобно было. На шимановских МТБ шипах смазку проще на конус винта нанести, чем внутрь зенкованного отверстия шайбы пихать. А на шоссейных шипах проще смазать шайбу.
Педали раньше сажал на Shimano Anti Seize от прикипания. А в последнее время White Lightning Crystal Grease пользую. И на головки винтов для шипов тоже именно она идёт, и много куда ёщё. Из Ваших опций, простите, выбрать-посоветовать не могу. Не пользуюсь.
И, если в комплекте к шатунам не было педальных шайб, то было бы неплохо их прикупить и ставить педаль через шайбу...

[MEHANIK]

И, если в комплекте к шатунам не было педальных шайб, то

То шайбы не нужны.

[wfcwfc]

wfcwfc, не знаю "чем положено", но я на резьбу винтов, которые в шипы идут (и МТБ, и шоссейные), наношу мало-мало слабого (синего) фиксатора резьбы так, чтобы он из витков совсем не выступал. А немного смазки наношу на внутреннюю часть головки. Или на шайбу. Здесь всё равно, лишь бы удобно было. На шимановских МТБ шипах смазку проще на конус винта нанести, чем внутрь зенкованного отверстия шайбы пихать. А на шоссейных шипах проще смазать шайбу.
Педали раньше сажал на Shimano Anti Seize от прикипания. А в последнее время White Lightning Crystal Grease пользую. И на головки винтов для шипов тоже именно она идёт, и много куда ёщё. Из Ваших опций, простите, выбрать-посоветовать не могу. Не пользуюсь.
И, если в комплекте к шатунам не было педальных шайб, то было бы неплохо их прикупить и ставить педаль через шайбу...

Все экзотика какая-то. Думаю, что графика как средство от прикипания лучше будет.

[Fatbikerist]

Всем доброго дня, имею во владении велосипед GT Avalanche 2.0, пришло время сменить покрышки на оба колеса, стёрлась резина на 80%. Резина Kenda 26" х 2.10 (54-559), не знаю какую на сезон взять. Ездит на велосипеде девушка, катаемся по грунтовой дороге в основном. Может что посоветуйте?