Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[iG0Lka]

зазор между дропаутом и кассетой 4,5мм.

а вот кстати почему он такой маленький?
почему не делают ось такой длины чтобы выступало 6-7мм?

[Evzen]

А если серьезно. Ориентироваться на зазор между дропаутом и кассетой 4,5мм.

Спасибо, добрый человек. Нигде, этой информации не нашел. А если колесо не будет стоять точно по центру при таком зазоре?

[landyk]

А если серьезно. Ориентироваться на зазор между дропаутом и кассетой 4,5мм.

у меня в руках 3колеса. на двух этот зазор 3,5 (втулки промы и насыпь), на одном 2мм(промы). и гайки у кассет тоже разные (дюралевая гайка толще, зазор, соотв, меньше)

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:25 ----------

а вот кстати почему он такой маленький?
почему не делают ось такой длины чтобы выступало 6-7мм?

а зачем? и так перекос зонта из-за кассеты.

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:30 ----------

. А если колесо не будет стоять точно по центру ?

то, при правильной сборке гаек, конусов, и проч- остается выравнивать натяжением спиц ("зонтом")

[iG0Lka]

а зачем? и так перекос зонта из-за кассеты.

причем тут перекос зонта?
опора о дропаут будет чуть больше - значит надежней.
ладно еще когда дропаут стальной, а когда алюминиевый а на оси резьба, эти 4.5мм заметно ковыряют алюминий...

[MEHANIK]

причем тут перекос зонта?
опора о дропаут будет чуть больше - значит надежней.
ладно еще когда дропаут стальной, а когда алюминиевый а на оси резьба, эти 4.5мм заметно ковыряют алюминий...

Ты все перепутал ((

на зазор между дропаутом и кассетой 4,5мм.

а ты про резьбу в дропауте.

[Were1325]

причем тут перекос зонта?
опора о дропаут будет чуть больше - значит надежней.
ладно еще когда дропаут стальной, а когда алюминиевый а на оси резьба, эти 4.5мм заметно ковыряют алюминий...

Извини но ты какую-то ерунду написал, я даже не знаю где именно заблуждения начались.

Расстояние между дропами фиксированное, наилучший баланс нагрузок будет если подшипники втулки будут симметрично относительно середины и как можно дальше друг от друга (т.е. ближе к дропам). Чем меньше зазор от дропа до кассеты тем ближе к дропу можно поставить подшипник. Тем боле что со стороны кассеты и так с этим некоторые проблемы.
"4.5мм ковыряют" - зазор не может ничего ковырять.

[Evzen]

Извини но ты какую-то ерунду написал, я даже не знаю где именно заблуждения начались.

Расстояние между дропами фиксированное, наилучший баланс нагрузок будет если подшипники втулки будут симметрично относительно середины и как можно дальше друг от друга (т.е. ближе к дропам). Чем меньше зазор от дропа до кассеты тем ближе к дропу можно поставить подшипник. Тем боле что со стороны кассеты и так с этим некоторые проблемы.
"4.5мм ковыряют" - зазор не может ничего ковырять.

Хочу еще уточнить, расстояние от закрученной гайки на касете до внутренней стороны дропаута, должна составить 4,5 мм? Спасибо

[Chute]

Evzen, а на сколько скоростей кассета, или там трещётка? У меня на Шимановской втулке 135х10 получилось 3,3 мм от внешней стороны 11Т звёздочки до гайки/дропаута. Соответственно от кассетной гайки будет около 1,5 мм (примерно). Но это 9-ск кассета и барабан HG (8-11 ск Шимано)

[Evzen]

Evzen, а на сколько скоростей кассета, или там трещётка? У меня на Шимановской втулке 135х10 получилось 3,3 мм от внешней стороны 11Т звёздочки до гайки/дропаута. Соответственно от кассетной гайки будет около 1,5 мм (примерно). Но это 9-ск кассета и барабан HG (8-11 ск Шимано)

Стоит от срам на 8 скоростей, хочу поставить 9. Барабан, немного люфтит, скрипит, жду шестигранник на 11 и ключ для разборки самого барабана и будет ясно под замену или только профилактика. Он на насыпи, как я понял. Если покупать новый, возможно совместить барабан на промах с осью на насыпи?

Как понимаю, когда все приобрету и поставлю, необходимо вернутся к этому вопросу (((

[Chute]

Значит барабан такой же, типа "Шимано HG". Насчёт перекоса корпуса втулки - можно понять по положению ротора дискового тормоза (с точностью до 1-2 мм), затем проверить "зонт" (симметрию спицовки) - перевернув колесо (придётся снять ротор).
Небольшой люфт барабана или кассеты на нём - в общем нормальное явление, другой барабан, как правило, не подходит, нужен такой же.