Видос на Reba, я думаю Recon похож, но если нет ниппеля, как в видео - тогда в инструкцию.
Lafrag,
но оно вот все это исправление следствия...
резинка на поршне штока пружины исправна и она давно менялась?
а то стравишь ты лишнее давление с негативки , а оно снова перейдет туда из позитивки......
Комрады, думаю приобрести себе на Центурион ригидную вилку.
Смотрю на две вилки :
https://arcadasport.ru/node/12420
https://arcadasport.ru/node/13632
Меня интересует первая вилка, где есть увеличение коронной части на 40 мм, "для компенсации уровня при замене подвесной вилки." Расстояние от центра дропаутов до места установки нижего опорного кольца рулевой (Axle to crown) - 45.3 см
у второй вилки такого увеличения нет. И Расстояние от центра дропаутов до места установки нижего опорного кольца рулевой (Axle to crown) - 37.7 см.
На самом деле увеличение расстояния от дропов до опорного кольца - как скажется на посадке ? Нужно ли оно? Разница в цене не очень существенна. Но эти 40 мм... понятно, что будет чуть выше переднее колесо, вот хорошо ли это при общем положении райдера, пока не понял.
волчара, они же под разный диаметр колёс (первая 28-29", вторая 26").
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Да, коллеги, не ту ссылку запилил.
Вот : https://arcadasport.ru/node/13631
Вилка таже, но так же, под 28-е колеса. Расстояние от центра дропаутов до места установки нижего опорного кольца рулевой (Axle to crown) - 41.3 см. От первой вилки , разница в высоте будет 4 см. как бы не мало, на мой взгляд.
Что посоветуете, какую вилку брать?
Еще добавлю, что впереди стоит колесо с резиной 28*2,00. Т.е. в сантиметрах, ширина покрышки - 5,08. Максимальная ширина под покрышку у второй вилки - 5.5 см. В принципе мое колесо встанет.
Первая же вилка, под колеса 28-29", а значит кмк, мое колесо влезет вообще без проблем.
Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 17.11.2020 в 21:30.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Если это имеет отношение к весу вилки, думаю, не очень сильно они будут отличаться. Что касается прочности - тут не знаю. Но, опять же - вел дорожный, прыгать с бордюров не собираюсь, ну может в лесок заеду случайно, без фанатизма.
И все же, что конкретно по вилкам? Эти 4 см, какую роль будут играть? Как написано у производителя - этот "нарост" компенсирует уровень аморт. вилки, значит, при установке этой вилки - высота руля будет такая же, как и была с аморт. вилкой.
Если же ставить вторую - то руль будет занижен на эти самые 4 см. Я правильно понимаю политику партии и народа?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 1 , гостей: 5)