Нет вес разный) На GT avalanche comp - 14.2 кг. я сделав тюнинг опустил до 13.8. А merida bigseven 400 весит 13.1 - и вилка воздух, работает ощутимо лучше. Тормоза MT - 200 с переднем ротором 180 и заднем 160 - явно лучше GT BR-315 160 перед, 160 зад. Переключатель Deore shadow + 10 ск. на Meride, а на Gt 9 ск. просто. Манетка на Meride deore, а на Gt Alivio. И сиденье Merida Больше подошло. Каретка GT сильнее забивалась грязью, чем Merida. Так что по мне смысл был)
очень выгодно ты аваланч продал. тем более для москвы.
---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------
я на аваланче в покатушки езжу. в основном еду не третьей большой передней и 5-7, итогда 8 задней.
одной передней 30 как на этой мериде мне было бы наверное маловато...
И я на своём по грунтовкам на пруды катаюсь, когда на асфальт не выезжаю - передней 22 хватает, задняя 11-40
Еще новости, каретка походу сдохла на 300км +, проезжал мимо мастерской попросил подтянуть, люфтила даже гайка, хруст остался, но надо понять, может цепь.
---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------
Что из систем щас за вменяемые деньги можно воткнуть на холотек?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)