настройка переключателей

[ОR1]

Знаете, что любопытно? Настроив передний переключатель много раз, пользуясь когда-то, по началу указанными ссылками, не всегда удавалось отстроится точно, как хотелось бы. То терло, то цепляло, то не приносило тактильного удовлетворения
Тогда я задумался. Вещь -примитивная "до нельзя", а такая морока (особенно с передними). Не может быть, чтобы японцы создали ущербную конструкцию! Стал смотреть родные шимановские мануалы и точно! Наши граждане забыли перевести(или сочли несущественным) еще одну позицию в регулировке. А именно: выставление промежуточного положения рамки на ВТОРОЙ ведущей шестерне!Стоило начать применять этот метод и все "летает" как шелковое!

[Сергдж]

выставление промежуточного положения рамки на ВТОРОЙ ведущей шестерне!

именно, при 32-34 выставить параллельность рамки к цепи, в этом весь гвоздь, даже небольшой перекос сказываеться и неменее важна высота переклюка, как можно ниже к 44 звезде и в то же время не задевая профилем среднюю. Для заднего самое главное состояние петуха и тросика, и ролики не перепутать местами, самый верхний - минимальное биение. Со временем у меня местами поменялись и до мазолей крутил натяжение тросика, хотел переклюк менять. Теперь любую передачю воткну , хоть 44-34, хоть 22-11, ничто не задевает.

[ОR1]

Дадада! У меня после освоения "японской методики" тоже весь диапазон работает с любым прекосом. Другое дело, что для трансмиссии неполезны "крайние" положения передач, но в жизни бывает всякое и очень приятно, когда не задумываясь можно "швырнуть" цепь через весь диапазон.