В этом году решился на покупку Bad Boy 1 2019 года.
Желто-синий магазин. Сборка там же. Доехал до дома, немного прокатившись - около 30 км - перед подъездом отвалилось заднее колесо. При беглом осмотре выяснил, что не с той стороны дропаутов установили фиксирующие зеленые и синие контрагайки. При этом о ремень терся пыльник тросика, почти стесался.
На следующий день прокол колеса камушком.
Потом показалось, что передний тормоз тормозит слабовато - нажал посильнее - черезрулька!
мне бы призадуматься
Но вот на Тверской улице не справился с управлением и разложился. Перелом локтя со смещением, операция, спицы, проволочки - вот это вот все. Пара недель в гипсе, теперь в ортезе. Потом реабилитация, и только через три-четыре месяца можно давать нагрузки.
Основная мораль для меня. Велик нравится, но ездить так же как на своей старенькой Gepida Karaton на нем нельзя. Не прощает ошибок и отсутствие техники. Не умеешь перепрыгивать препятствия длинной более метра - хардтейл еще как-то прощал помарки, а этот судит строго!
Судя по тому, что вы пишете, велосипед вы себе купили не тот ))))
Это только ориентир. Понятно что у него условия эксплуатации тяжелее. С другой стороны укатывать ремень до разрыва тоже нет нужды.
У меня бб 18 года, там ремень с перекосом небольшим, это срока его службы тоже не продлевает.
20200825_211311.jpg
На фото видно, что зубья на ведущем шкиве стали изрядно тоньше, ответ на вопрос рождается сам собой.
У Bad boy 1 lefty 50 ?
Всем привет! Хочу вставить свои 50 копеек по поводу резины. Поставил на днях Conti Contact Speed шириной 50 мм, зазоры по нижним перьям уже на грани добра и зла так что, на заметку, слик полтинник к нам в раму заходит. По сравнению со стоком накат стал получше, комфорт +/- тот же.
Общий вид стал бодрее КМК
IMG_6859.jpg
Последний раз редактировалось airspeed27; 13.09.2020 в 16:47.
Всем привет, приобрел Bad Boy 3 в Триале. Не успел докатить велосипед до квартиры, как от передней втулки открутилась крышка с левой резьбой, на ней были следы ржавчины. Аккуратно закрутил обратно. Решил прокатиться в щадящем режиме, несколько кругов вокруг дома, начал появляться скрип в передней втулке. Предполагаю, что скрипит несмазанный пыльник в заглушке. Вопрос в том, стоит ли еще кататься или везти велосипед на первое ТО в Триал? Накатал-то всего ничего, может еще что-то вылезло бы?
Здарова! Поздравляем с покупкой! Было уже много обсуждений данной проблемы скрипа, советую вообще полистать ветку, много полезного есть. По вашему вопросу: «следы ржавчины» это местный фиксатор резьбы, 2-е: когда будете собирать просто смажьте уплотнительное резиновое кольцо на центральном болте смазкой, проблема уйдёт. Настоятельно рекомендую пользоваться динамометрическим ключем.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)