Сообщение от
kitayoza
Проблема этого велика заключается в том, что, позиционируясь как беспроблемный и не требующий обслуживания, в нем такое количество косяков изначально (по вине завода или сборщиков - не так важно), что его задерешься доводить до ума. Я свой купил в том сезоне, но по сервисам его вожу уже больше, чем на нем катаюсь. Косяки: 1. скрип втулки 2. неправильное натяжение ремня 3. гремящая внутри рамы гидролиния 4. криво, как выясняется, установленный шкив на модели 2018 года. 5. скрип узлов даже после протяжки всего динамоключом. Плюсом добавляются неудобства: 1. не перевезешь в маленькой машине, тк переднее колесо хрен снимешь/установишь. Хорошо, что у меня длинная тачила, можно кинуть, в багажник, сложив второй ряд 2. вопросы по замене заднего колеса при проколе, а точнее - по настройке велика после замены. На классическом приводе, очевидно, это делать проще.
По шкиву поеду к человеку на след неделе, чтобы у меня проверили эту ситуацию и перевернули, если надо. Плюсом заменю голимую магуру на нормальные тормоза, заменю грипсы на что-нибудь внятное, спилю руль или заменю на узкий, чтобы не ездить, как Маугли на быке в мультике.
Продал бы его к чертям, если бы не внешний вид. За это все можно простить.
Ответить с цитированием
