Последний раз редактировалось Rapto; 17.04.2020 в 22:52.
Красные вставки отлично коннектятся с фонарём, да так, что я бы и колпачки оставил) Но это ИМХО, разумеется.
Кстати, а что за тема с тормозами, почему так часто приходится поднастраивать? Я свои не трогаю как купил, тормозят отлично, была тема с переходником CL на 6Bolt, но и она теперь в прошлом, пофиксил.
Тормоз переодически начинает скрипеть колодки из за смещения, возможно это сугубо мой случай но я грешу на большой вес всего узла планетарки плюс это все не на оси... и когда передним колесом перепрыгиваешь через бордюр а задним получаешь удар, наверно это влияет. Возможно еще заводские косяки по площадке крепления тормоза, возможно нужно шлифануть и все будет ровно . Но руки не доходят пока проще подрегулировать и дальше катать. Да и свист переднего сальника пыльника я тоже проходил, как предупреждал автор темы.20200418_004728.jpg карбозаглушки например
Последний раз редактировалось Rapto; 17.04.2020 в 23:50.
Ребята, как думаете, можно ли запрессовать подшипники с помощью болта, который переднее колесо держит? Безумная конечно мысль, но так в лом искать какие то приблуды для этого. Головок у меня таких нет. Шайб нужного размера в метизах не оказалось. Вытачивать нужен токарь.
Ещё вопрос. После последнего чека узла положил туда литол, на обоймы промов, для облегчения снятия в будущем. Он превратился в какую то плёнку. Почему? Какую смазку порекомендуете, из автомагазина, приличную, но не слишком дорогую.
---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:07 ----------
Нельзя, спросил, не подумав.
Последний раз редактировалось mmaerov; 18.04.2020 в 12:17.
Поменял подшипники, люфт ожидаемо пропал. За SKF запросили почти 2к, показалось что это перебор. Поставил ISB, около 400р. Если мало ли кому то интересно, прилагаю фото отработанных подшипников. Тактильно левый ушатан значительно сильнее.20200418_123706.jpg20200418_123719.jpg
Цвет пыли в левом подозрительно похож на цвет пыли покрывающей калипер. Это так, домыслы.
Последний раз редактировалось mmaerov; 19.04.2020 в 09:59.
Где то после 7к появился малый люфт. После 8к он стал сильно заметен. Я думаю у меня чего то не хватает во втулке, какой то детали нет, судя по схеме, левее левого подшипника. Я думаю это и повлекло столь быстрый износ. Я указывал на цвет отложений в смазке левого подшипника, надеюсь меня поправят, если ошибаюсь. Остальные узлы пока в порядке.
lefty-hub.jpg
qc118 эта деталь, у меня её нет.
Последний раз редактировалось mmaerov; 19.04.2020 в 10:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)