Cannondale Bad Boy

[Mbond-I]

Есть спешик с жесткой вилкой, и то что бьет в руки не пугает.

[immortal]

Есть спешик с жесткой вилкой, и то что бьет в руки не пугает.

я для себя понял что амо вилка не нужна. лишние килограммы таскать. за счёт резины и давления всё обыграть можно. ну и техника катания всё же должна присутствовать.

[Mbond-I]

+ перчатки с гелиевыми вставками

[Тыква]

я для себя понял что амо вилка не нужна. лишние килограммы таскать.

Предполагаю, что вес ригидной и полноценной лефти примерно одинаков. Если был бы выбор, вопросы надо - не надо исчезли бы сами по себе. Бэдбой достаточно недешевый велик, чтобы не хотеть комфорта - старый бэдбой с фатти соло стоил столько же. А здесь тройная цена от базового по сути за планетарку на ремне и фонари. Неплохо, но маловато будет.

за счёт резины и давления всё обыграть можно. ну и техника катания всё же должна присутствовать.

Ригид останется ригидом. Снизить давление означает попрощаться с накатом.

[immortal]

Предполагаю, что вес ригидной и полноценной лефти примерно одинаков. Если был бы выбор, вопросы надо - не надо исчезли бы сами по себе. Бэдбой достаточно недешевый велик, чтобы не хотеть комфорта - старый бэдбой с фатти соло стоил столько же. А здесь тройная цена от базового по сути за планетарку на ремне и фонари. Неплохо, но маловато будет.

Ригид останется ригидом. Снизить давление означает попрощаться с накатом.

если сравнивать с фати, то конечно отличие по весу не большие. но и мороки с обслуживанием меньше. а концепция ремень+планетарка сводит этот параметр к минимуму. на счёт наката могу сказать что стоковая резина вполне себе катит и на 3 барах. вот mtb резина например рейсинг ральф очень чувствительна к давлению.

[Mbond-I]

Владельцы, слышал байку что на лефти, без рук не получается проехать. Что скажете?

[Тыква]

если сравнивать с фати, то конечно отличие по весу не большие. но и мороки с обслуживанием меньше

Кто хотел сэкономить и потрясти костями, мог взять ригид. Причем вилки тогда были с гофрой и не так сильно боялись грязи.

на счёт наката могу сказать что стоковая резина вполне себе катит и на 3 барах. вот mtb резина например рейсинг ральф очень чувствительна к давлению.

Конечно, мтбшная же шире. У меня рейсинг ральф, накат на асфальте при одинаковом давлении 4 бар существенно лучше - бэдбой все время отстает. По идее должно быть наоборот. Сначала думали что из-за планетарки, но она вполне нормально крутится.

Что скажете?

За бэдбой не скажу (не мой), на обычной лефти без рук едется без каких-то лишних усилий. От геометрии рамы тоже есть зависимость, некоторые велы с обычными вилками нельзя было даже пешком за седло катить, не то что ехать.

[peayq]

на лефти, без рук не получается проехать

По ровному более менее можно, но любые неровности быстро переходят в снос переднего колеса.

[Тыква]

По ровному более менее можно, но любые неровности быстро переходят в снос переднего колеса.

На ровном практически любые без рук рулятся, а на кочке убраться ничего не стоит.

У меня предпоследняя, с оффсетом 55мм. До них были практически без оффсета вообще, может те виляли на ровном месте.

[kitayoza]

Парни, купил девайс 2018 года на днях, мотался за ним аж в Ярославль. Прокатил километров 20 и все пироги - ремень перетянут, втулка скрипит. В каком сервисе можно довести его до ума?

Эти 20 км я ехал в Триал на Профсоюзной, почитав эту ветку. А там мастер - дятел какой-то, прибора для измерения ремня нет, как делать - ничего не знает...