Про фиксы, рекуперацию энергии и всё рядом

[myxo]

Не читал конкретно про этот.
Но без разницы. Ну так как его разогнали до 100-то? С такой звездой???

Тебя смутила эта картинка и невнимательность к информации)

То, как выглядит на этой картинке разогнать его даже до 100 км/ ч невозможно
а вообще 100 это не много - мой тот с вилкой и побыстрее думаю ездил

http://cs407828.vk.me/v407828845/aa0e/1zbfouyIx1w.jpg

Одинаково он ездил, что тот, что этот: по плоскачу на треке они ездили.
Ну так как их разгоняли до 100-то?
При помощи стальных мускулов выдающихся велоатлетов-бойцов!
И то - кратковременно!
А не с помощью рекуперации задрипанного хиляка мухи!

Смотри-же на эти велосипеды рядом:

Оба эти велосипеда могут развить скорость до 100 км/ч в условиях трека.
И теперь сам вникай, в чем-же дело?
Смотри, дело не в вилках (у одного вовнутрь загнута, у другого наружу).
Не в геометрии (даже рама у одного трапеция, у другого - треугольник).
Не в материалах (хромоль - карбон)
Не в обтекаемости (низкий профиль - аэрообода)
Не в разности диаметров колес (у первого карликовое спереди - у другого одинаковые).

А дело в трансмиссии! В сковородках все дело, на которых жарят под 100!
А в этой жарке на фиксах и именно на фиксах в трансмиссии помогает невидимая, неуловимая и непонятная никому рекуперация!

[bwn]

А дело в трансмиссии! В сковородках все дело, на которых жарят под 100!

Бу-га-га!
Повторяю в третий раз: Невозможно разогнаться под 100 в условиях трека просто так!Трансмиссия такая нужна, но этого недостаточно!

[o_la_la]

..там бывают гоночки за мотоцикликом

[bwn]

..там бывают гоночки за мотоцикликом

зря подсказал

Не допер рекуператор(((
скорости более 70 км/ч на плоском без лидера невозможны
и 70 это на уровне Рекорда мира на дистанции 200 метров

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------



загиб вилки чтобы ближе сидеть


http://paraplan.ru/forum/topic/93057

[o_la_la]

зря подсказал

ну он никак не знал сам, и не узнал бы ну как бы сколько можно

[bwn]

ну он никак не знал сам, и не узнал бы ну как бы сколько можно

просто непонятно в каких облаках должна витать крыша, чтобы рассуждать о рассуждении скорости 140 км /ч

[o_la_la]

Ну у меня на старом компе в избранном есть где 50 кубов обьема так запилили что максималка 140-160 там я насколько помню (лень смотреть) около 30 лошадей. Вот как себя оценил муха- в табун

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:26 ----------

чтобы рассуждать о рассуждении скорости 140 км /ч

..с помощью конструкции и рекуперации ж! не просто так! т е намек на гениальность как бы

[myxo]

..с помощью конструкции и рекуперации ж! не просто так! т е намек на гениальность как бы

Вот возьму, да и проеду! Я же говорил, что это страшно будет.
В случае смертельного исхода, я прошу зрителей не жалеть меня.
Я бедный человек, сирота с 5 лет и довольно страдал.
Я много болел корью, свинкой, гепатитом, лептоспирозом,
ветрянкой, алкоголизмом, стоматитом и чесоткой.
Смерть не страшна мне. Этот рекорд — попытка выразить себя.
Если доктора ничего не смогут сделать, пожалуйста,
предайте меня земле у дороги в месте падения.

---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:44 ----------

Тут подсчитал, с какой силой мне будет давить в лобешник столб воздуха в безветренную погоду, например, на скорости 100 км/час.
12 кг однако! Гы-гы-гы! Фигня, справлюсь.
Однако на плоскаче требуется выжать из рекуператора 3,4 кВт энергии!
Апупеть!
Подсчитал вподгорку, и чуть не прослезился от радости!
На уклончике 12% тратится всего-то 147 Вт!
Пошел искать крутые горки для спуска!

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:33 ----------

зря подсказал

Не допер рекуператор(((
скорости более 70 км/ч на плоском без лидера невозможны
и 70 это на уровне Рекорда мира на дистанции 200 метров

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

https://a.d-cd.net/1e34beas-960.jpg

загиб вилки чтобы ближе сидеть


http://paraplan.ru/forum/topic/93057

Это была твоя имха.

Моя же читала статьи, где написано:
Donhou Bicycles 100 mhp на открытой дороге разогнали до 60 mhp (96,56 км/ч).

[ifynjy]

На уклончике 12% тратится всего-то 147 Вт!
Пошел искать крутые горки для спуска!

Я даже не буду писать, что где-то в твоих расчетах ошибка и всё такое. Просто хочу спросить: а причем тут рекуперация? Тебя же будет просто гравитация Земли разгонять.

[myxo]

Я даже не буду писать, что где-то в твоих расчетах ошибка и всё такое. Просто хочу спросить: а причем тут рекуперация? Тебя же будет просто гравитация Земли разгонять.

Вот тут мне стали гонку за лидером впаривать, мол не очевидно: никаких рекупераций не существует.

Вернемся к братьям нашим меньшим, к желторожим - к японскому кейрину, однако.
Там тоже есть гонка за лидером, и рекуперация.
Матациклетка несколько кругов разгоняет гонщегов до 50 км/ч.
С какой целью? Зачем?
А для накачки энергией маховика фикса!
В этом весь интерес японского тотализатора, чтобы перед финишем все были равны и тратили свою основную силу на спурт.
Не разгоняла бы их матациклетка - накачка энергией у гонщиков маховика была бы у каждого своя - не интересно.
Это уже другие соревнования были бы, не по-японски.
А когда матациклетка уходит в сторону, гонщеги с одинаково накачанными (раскрученными) маховиками делают окончательный забег,
выстреливают и уже крутят маховик на полную мощь, все сильнее и сильнее раскручивая его.
Можно по калькулятору подсчитать, сколько энергии им придется затратить на разгон до кейриновских 70 км/ч.
Это киловатты энергии будут.
Но в целом, если бы их не разгоняли матациклеткой и не накапливали бы они энергию маховика, результаты были бы не такие результативные.