никто еще не советовал для улучшения рекуперации забабахать монолитное колесо из алюминиевой болванки? Кило так на 15. Вот уж где рекуперация будет! А для увеличения момента инерции-в камеру ртути нафигачить....
Один дурак понавбрасывал столько, что десять нормальных бредить начали.
Поаккуратнее с ругательствами, плиз. Что вы так нервничаете? Люди общаются. А подобная идея уже реализована - если посмотрите первые страницы темы, там это есть.
---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7638937
И это только свежее.
Мутновато как-то:
Сперва в грамматике разобраться надо:
Разницы ТОЛЬКО или СКОЛЬКО?
Или это разница ТОЛЬКО, а не разницы?
Если это не разницы, а разница, читаем:
"Ты никак не можешь вкурить, что разница в моментах между фиксом и не-фиксом ТОЛЬКО, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО во вращающихся шатунах и передних звездах (минус паразитное вращение цепи, когда ты не вкручиваешь сам)?"
Уф-ф-ф! Вроде-бы с грамматикой разобрались, а то смысл понимания сути разницы между глухой передачей и с фривилом исчезает куда-то.
Теперь с сутью.
Как отличаются вращающиеся шатуны и передних звезды при глухой передаче и с фривилом?
Недосказанность какая-то.
Разницу ты обозначил, а каким образом она осуществляется - нет.
И вот это дополнение в скобочках повисло в воздухе и болтается там само по себе:
Эта штука к какой сути относится? К глухой передаче или к фривилу?
Или между паразитным вращением цепи и вкручиванием самим ездоком разница.
Куда отнести минус?
Или разница в моментах между фиксом и не-фиксом во вращающихся шатунах и передних звездах, а паразитное вращение цепи - это уже не разница (раз минус), а одинаковость что ли?
Разбирайся. По-моему, там предельно четко написано.
Основаная суть в том, что нет в этой движущейся системе НИЧЕГО, чтобы можно было назвать маховиком. В отличие от продемонстрированного в этой теме изобретения американца с непростой немецкой фамилией. У него - маховик. На обычном, традиционном велосипеде, трековом ли, шоссейном, ничего подобного нет.
Это теперь ясно? Или опять грамматика подвела?
"Тихо шифером шурша... крыша едет неспеша..." (с)
Я ни маховики, ни муховики не курю. Я вообще не курю. У меня здоровья иначе не хватит на тренировки.
---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------
Чтобы не спорить о терминах, предлагаю
Где там "массивное" колесо в системе? Где "накопитель" энергии? То, что ты считаешь "накопителем" - заднее колесо оно СРАЗУ же преобразует (передает) твою ногодрыгательную энергию (либо потенциальную, если под гору), в поступательную через силу трения колеса о поверхность. Никакого "накопления" нет. А в трековых велах ценится именно мгновенная отдача. Так что здесь особенно смешно про маховики говорить. Мы это прояснили, или опять что-то непонятно?Сообщение от Вики
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)